Bugatti-ն 5 միլիոն դոլարով վերականգնել է եզակի Veyron-ը՝ հղկված ալյումինե թափքով

19:39   22 հոկտեմբերի, 2026

Հիպերմեքենան կրկին փայլում է հայելու պես. Bugatti-ն ավարտել է եզակի Veyron Grand Sport Vitesse-ի վերականգնումը՝ փայլեցված ալյումինե թափքով։ Մոդելի պատմության մեջ մի ժամանակ ամենաթանկ տարբերակը համարվող մեքենան այժմ վերականգնվել է իր սկզբնական փայլով՝ շնորհիվ Le Maison Pur Sang-ի անհատականացման բաժնի մասնագետների։

IMG_6895.jpeg (86 KB)

Հիպերմեքենայի պատմությունը սկսվել է 2013 թվականին, երբ մրցարշավորդ Էնթոնի Լյուն Veyron Grand Sport Vitesse-ով վարեց 254.04 մղոն/ժ (մոտավորապես 409 կմ/ժ) արագություն Գերմանիայում գտնվող Volkswagen Group-ի փորձարկման հրապարակում։ Robb Report-ի տվյալներով՝ մեքենան գերազանցել է իր հայտարարված առավելագույն արագությունը 18.54 մղոն/ժ-ով՝ դառնալով իր ժամանակի ամենաարագ կաբրիոլետը։

IMG_6896.jpeg (79 KB)

Սակայն սա բավարար չէր Bugatti-ի մեկ հարուստ հաճախորդի համար։ Նա պատվիրել է եզակի օրինակ՝ 8.100 շասսիի համարով, փայլեցված ալյումինե թափքով։ Այն արտադրելու համար Ֆրանսիայի Մոլսհայմ քաղաքում գտնվող ապրանքանիշի գործարան են մատակարարվել ընդհանուր առմամբ 20 տոննա քաշով երկու ալյումինե բլոկներ։

IMG_6897.jpeg (63 KB)

12 տարի անց մեքենան ձեռքից ձեռք է անցել։ Մոնակոյում բնակվող նոր սեփականատերը դիմել է Bugatti-ի մասնագետներին՝ հիպերմեքենան վերականգնելու համար իր սկզբնական տեսքին։ Ընկերությունը չի բացահայտում սեփականատիրոջ անունը, սակայն Robb Report-ը ենթադրում է, որ դա կարող է լինել Ֆորմուլա 1-ի վարորդ Ֆեռնանդո Ալոնսոն։

Լայնածավալ վերականգնման ընթացքում մասնագետները հեռացրել են որոշ անկանոն մասեր, հարթեցրել թափքի մակերեսը և կրկին փայլեցրել ալյումինը՝ գրեթե հայելային փայլ հաղորդելով։ Հարուստ կարմին կարմիր կաշվով զարդարված ինտերիերը նույնպես տպավորիչ է։ Այն լրացվում է բաց ածխածնային մանրաթելով և փայլեցված ալյումինե ներդիրներով։

IMG_6898.jpeg (77 KB)

Կապոտի տակ մնում է լեգենդար 8 լիտրանոց W16 շարժիչը՝ չորս տուրբո լիցքավորիչներով, որը զարգացնում է 1184 ձիաուժ։ Այն զուգորդվում է յոթ արագությամբ կրկնակի ճիրանով ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ։ Մինչև 100 կմ/ժ արագացումը տևում է ընդամենը 2.6 վայրկյան։

Bugatti-ն չի բացահայտում վերականգնման արժեքը։ Սակայն այն պետք է որ զգալի լինի. լրատվամիջոցների հաղորդագրությունների համաձայն՝ մեքենան այս տարվա սկզբին վաճառվել է մոտավորապես 5 միլիոն դոլարով։ Այժմ եզակի Veyron-ը կրկին ցույց է տալիս, թե ինչպես են ինժեներական գերազանցությունը և բացառիկ դիզայնը հիպերմեքենան դարձնում հավաքորդների համար հարմար իր։



© NEWS.am STYLE