Индия — новый вызов для мировых люксовых брендов: богатые покупатели есть, магазинов нет

В быстрорастущей экономике Индии миллионы новых состоятельных потребителей стимулируют спрос на сумки и аксессуары от Louis Vuitton, Chanel и Dior. Но добраться до магазина проблематично — их попросту немного.

С населением почти 1,5 миллиарда человек и ростом экономики более 6% Индия развивается быстрее, чем Китай — главный драйвер роста индустрии роскоши на протяжении последних десяти лет, сообщает Reuters.

Однако ведущие бренды сталкиваются с серьёзной проблемой — острой нехваткой качественных торговых площадей. В Индии существует всего три настоящих люксовых торговых центра: два в Нью-Дели — Emporio и Chanakya (в собственности девелопера DLF) и Jio World Plaza в Мумбаи, принадлежащий конгломерату Reliance.

«Мы постоянно получаем запросы от головных офисов — LVMH, Kering, Richemont — о выделении площадей для брендов, которые хотят выйти на индийский рынок», — рассказал Сурабх Бхарара, глава подразделения люксовых торговых центров DLF. «У нас есть пятнадцать топовых брендов, которые готовы выйти в Индию, если мы дадим им пространство завтра, но сейчас его просто нет».

Экономический импульс и рост числа состоятельных индийцев

Индия занимает четвёртое место в мире по числу людей с состоянием выше $100 млн, уступая только США, Китаю и Японии, согласно Wealth Report 2025 от Knight Frank.

Средний класс в стране также быстро растёт. Тем не менее, рынок товаров класса люкс в Индии оценивался в $12,1 млрд в прошлом году — менее 3% от китайского рынка, по данным Euromonitor.

Таким образом, хотя Индия имеет потенциал компенсировать замедление роста на других ключевых рынках, этот потенциал может оставаться нереализованным до появления новых торговых центров.

«Качественная недвижимость — главное препятствие», — отметил Р. Сатьяйит, генеральный директор международных брендов в Aditya Birla Fashion and Retail. В ноябре компания открыла франшизу французского универмага Galeries Lafayette в Мумбаи, что обеспечило вход на индийский рынок примерно 200 иностранным брендам.

Четыре новых люксовых торговых центра, включая расширение Emporio, находятся в разработке, однако открытие ожидается лишь через несколько лет. Остальные три центра появятся в Мумбаи, Хайдарабаде и Гургаоне (регион столицы около Нью-Дели).

Это даёт надежду брендам вроде Chanel. При этом магазин в Мумбаи является приоритетом для бренда в ближайшей перспективе.

Некоторые премиальные бренды открываются в менее эксклюзивных, но всё же премиальных центрах. Так, ориентированный на люксовую обувь бренд Golden Goose за два года открыл три магазина в Нью-Дели, Бангалоре и Мумбаи, ориентируясь на молодое и уверенное поколение Gen-Z.

Недостаток магазинов приводит к пробелам на рынке

Нехватка качественных торговых площадей привела к тому, что в Индии отсутствуют магазины некоторых ключевых брендов. Например, Patek Philippe и Loro Piana не имеют физических магазинов. У Prada только один магазин косметики и ни одного fashion-магазина, а у Chanel — один магазин одежды и семь бутиков парфюмерии и косметики.

В Китае, напротив, Prada имеет 14 магазинов одежды, Chanel — 18, а некоторые бренды — 40–50 точек, включая Louis Vuitton и Gucci.

Даже если бренд готов отказаться от «ультралюксовых» пространств с высокими потолками, колоннами и парковкой, вариантов всё равно мало.

Открытие магазинов на главных улицах городов не считается привлекательным из-за проблем с чистотой и загрязнением воздуха.

Из-за этих ограничений некоторые бренды предпочитают выходить на индийский рынок через франшизы с розничными подразделениями конгломератов Reliance, Aditya Birla Group и Tata Group, которые обеспечивают сеть магазинов и капитал. Balenciaga, Tod’s и Stella McCartney вышли через Reliance Brands, а Jio World Plaza дал Louis Vuitton возможность открыть магазин в Мумбаи вне гостиниц.

Другие препятствия

Застройщики сталкиваются с «проблемой курицы и яйца»: инвестировать в проекты сложно без твёрдых обязательств от брендов, но бренды обычно не делают вложений до завершения строительства.

Также бренды сталкиваются с высокими таможенными пошлинами — 35–40%, что традиционно побуждает состоятельных индийских покупателей ездить за покупками в Париж, Дубай или Сингапур.