Раскритиковали, но раскупили: Спорный электрокар Ferrari Luce за $630 000 распродан на год вперед

Шквал хейта и насмешек в сети не помешал первому электромобилю Ferrari стать коммерческим успехом. По данным Financial Times, итальянский автопроизводитель уже выполнил план продаж модели Ferrari Luce на весь 2026 год.

Шокирующий и нетрадиционный дизайн электрокара вызвал бурю негатива, но, похоже, реальных покупателей с толстыми кошельками это ничуть не испугало.

План выполнен за два месяца

Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что Ferrari рассчитывала продать чуть менее 500 экземпляров Luce в первый год на рынке. Эта планка была успешно взята всего через два месяца после официальной презентации.

Двузначные и трехзначные цифры могут показаться скромными, но для эксклюзивного бренда это норма:

• В 2025 году Ferrari продала всего 13 640 автомобилей за весь год.
• Стоимость Ferrari Luce начинается от €550 000 (около $633 000).
• К 2030 году компания планирует выпустить в общей сложности 2 500 электромобилей (около 600 штук в год).

Дизайн от экс-дизайнера Apple и волна хейта

Выход первого «гарцующего жеребца» без рычащего ДВС под капотом изначально обещал быть скандальным, но свалившийся негатив превзошел все ожидания.

Внешний вид гиперкара создал Джони Айв — легендарный экс-дизайнер Apple. Однако фанаты марки не оценили авангардный стиль:

• В соцсетях новинку массово высмеивали, сравнивая её с бюджетным Nissan Leaf за $30 000.
• Акции Ferrari просели сразу после анонса.
• Бывший глава Ferrari Лука ди Монтедземоло привал «снять фирменный шильдик» с модели Luce.
• Глава Lamborghini на фоне скандала спешно заявил, что рад решению своей компании отменить разработку первого электрокара.
• На фоне критики директор по маркетингу Ferrari покинул свой пост после 16 лет работы.

Несмотря на репутационные встряски и споры о «потере духа бренда», богатые коллекционеры доказали: статус и эксклюзивность Ferrari продаются отлично даже без звука мотора V12.