NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

Как Наре встретили в аэропорту Звартноца после победы на Детском Евровидении: эмоции певицы.

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

В Ереване стартовал 23-й Ереванский международный кинофестиваль «Золотой абрикос»

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

Папа римский, трагедия 1957 года и 69-летний заговор: почему Ferrari не берет итальянских гонщиков

19:27, 10 ноября

Триумф Кими Антонелли, ставшего самым молодым чемпионом мира в истории Формулы-1 и первым итальянцем за 73 года, вновь привлек внимание к давней загадке Ferrari: почему легендарная команда десятилетиями обходится без итальянских пилотов, способных бороться за чемпионский титул?

Одна из самых известных версий связана с трагедией 1957 года во время гонки Mille Miglia. Менее чем за 40 миль до финиша Ferrari 335 S, которой управлял маркиз Альфонсо де Портаго, потеряла управление из-за разрыва передней шины. Машина врезалась в телефонный столб, вылетела в толпу зрителей и остановилась в ручье. Погибли сам гонщик, его штурман Эдмунд Нельсон и девять зрителей, пятеро из которых были детьми. Еще около 20 человек получили ранения, пишет Telegraph.

После катастрофы итальянские власти запретили Mille Miglia и другие гонки на дорогах общего пользования. Основателя Ferrari Энцо Феррари обвинили в непредумышленном убийстве и халатности. Газета Ватикана L’Osservatore Romano опубликовала резкую статью, назвав его «промышленным Сатурном» — в честь римского бога, пожиравшего собственных детей.

С тех пор десятилетиями ходили слухи, будто папа Пий XII заключил с Энцо Феррари тайное соглашение: компания сможет продолжать участвовать в гонках, если перестанет нанимать итальянских пилотов. Однако эта теория заговора не подтверждается фактами: итальянцы продолжали выступать за Ferrari и после трагедии.

При этом на протяжении десятилетий главные успехи команды действительно связывали преимущественно с иностранными гонщиками. Среди них — австриец Ники Лауда, немец Михаэль Шумахер, испанец Фернандо Алонсо и британец Льюис Хэмилтон. Последним чемпионом мира в составе Ferrari стал финн Кими Райкконен в 2007 году.

Автор материала Том Кэри связывает осторожность Энцо Феррари с чередой личных трагедий. В 1955 году на тренировке в Монце погиб Альберто Аскари — близкий ему гонщик, которого он воспринимал почти как сына. Год спустя от мышечной дистрофии умер его собственный сын Дино, которому было всего 24 года. Эти потери, по мнению автора, заставили Энцо эмоционально отдалиться от пилотов.

Сегодня же проблема Ferrari может заключаться в недостаточно эффективном поиске и развитии молодых итальянских талантов. Именно такую претензию команде предъявляют после успеха Антонелли, который в итоге оказался в молодежной программе Mercedes, а не Ferrari. Его отец утверждал, что бывший руководитель Ferrari Маурицио Арривабене отказался от кандидатуры сына.

Теперь в Италии опасаются, что команда может упустить и следующего перспективного гонщика: 11-летний Никколо Перико, которого уже называют большим талантом, подписал соглашение с Mercedes. Между тем Ferrari пока не удалось воспитать собственного молодого итальянского пилота, готового претендовать на место в основной команде.

Сам Антонелли уже вызывает интерес у Ferrari. Сын Энцо Феррари Пьеро признался, что мечтает увидеть гонщика в красной форме. Бывший президент Ferrari Лука ди Монтедземоло также выразил сожаление, что итальянец не выступал за команду в Мексике.

Однако руководитель Mercedes Тото Вольф считает, что успех Антонелли стал результатом многолетней системной работы. По его словам, Mercedes девять лет поддерживал гонщика и его семью, обеспечивал подготовку, финансировал карьеру и предоставлял возможности, которых другие команды могли бы ему не дать.

Возможно, Ferrari еще удастся исправить ситуацию. Тем временем в Италии появились сообщения, что Антонелли, исповедующий католицизм, может вскоре встретиться с папой Львом XIV. Автор материала иронично предполагает: возможно, Ватикану снова придется вмешаться, чтобы помочь Ferrari вернуть итальянского чемпиона в родную команду.

 


Следите за NEWS.am STYLE на Facebook, Twitter и Instagram





  • Related News



@NEWSam_STYLE

  • Archive
Search