• Гиперкар Pagani стоимостью $2,5 миллиона проезжает по затопленным улицам Дубая

  Некоторые владельцы гиперкаров держат свои автомобили запертыми в гараже, в то время как другие действительно хотят на них ездить...

• Maserati GranCabrio — самый быстрый электромобиль с откидным верхом в мире

  Итальянская марка только что представила аккумуляторную версию Folgore своего гранд-турера с открытым верхом. Однако новая модель не просто занимает первое место в линейке GranCabrio. Это также самый быстрый электрический кабриоле...

• Lamborghini прощается с культовым двигателем V10 с Huracán STJ

  В честь своего культового суперспортивного автомобиля с двигателем V10 компания Lamborghini представила Huracán STJ «The Last Dance», прощальную серию, выпущенную ограниченным тиражом всего в десять экземпляров — по одному на каждый цилиндр любимого фанатами двигателя...

• На чем разъезжает супруга самого богатого человека Азии?

  Кортеж, который сопровождал ее авто, был настолько большой, что Google Maps могла окраситься в красный цвет...

• Покупатели Bentley тратят более 42 000 долларов на дополнительные опции

  Легендарная британская марка решила удвоить возможности кастомизации несколько лет назад, и, по данным Bloomberg, на данный момент эта стратегия оказалась выигрышной. Сейчас автопроизводитель изо всех сил пытается удовлетворить спрос на опции премиум-класса и другие дополнения...

• Rolls-Royce представил новую ограниченную версию Ghost Prism

  Rolls-Royce представил новую ограниченную версию Ghost под названием Prism, которая «вдохновлена миром современного дизайна»...

• Rolls-Royce представил роскошный автомобиль Arcadia Droptail – самый дорогой в мире

  Rolls-Royce представил роскошный автомобиль Arcadia Droptail стоимостью 31 миллион долларов, название которого переводится: «Рай на Земле»...

• Китайский электро-суперкар стоимостью $234 000 может легко превзойти по скорости любой европейский суперкар  

  Китайский производитель электромобилей BYD выпустил электрический суперкар Yangwang U9, который может похвастаться впечатляющими характеристиками и уникальными функциями...

Спустя шесть десятилетий первая серийная модель Lamborghini 350 GT вернулась в Женеву, где она впервые захватила воображение автомобильного мира. Этот момент знаменует собой дебют автомобиля на Женевском автосалоне в 1964 году, ознаменовав важную главу в легендарной истории Lamborghini.

Путешествие 350 GT началось с его предшественника, прототипа 350 GTV, представленного всего через несколько месяцев после основания Lamborghini. К марту 1964 года 350 GT был готов к показу на Женевском автосалоне, символизируя рассвет культового бренда на автомобильном рынке. Примечательно, что модель на фото выше является старейшей из сохранившихся серийных Lamborghini.

Под капотом 350 GT установлен 3,5-литровый двигатель V12, разработанный Джотто Биццаррини для гоночных соревнований, но адаптированный для дорожного использования Паоло Станцани. Его алюминиевый кузов, созданный миланской компанией Carrozzeria Touring, олицетворял дизайн роскошных спортивных автомобилей начала 60-х годов.

Модель 350 GT ознаменовала начало коммерческой деятельности Lamborghini, а также установила новый стандарт для спортивных автомобилей благодаря своему роскошному интерьеру с отделкой из кожи и хрома, а также уникальной конфигурацией сидений 2 + 1.

Его двигатель является краеугольным камнем успеха Lamborghini и позже превратился в 4-литровый двигатель V12 для 400 GT, который продолжает использоваться в моделях Lamborghini в течение четырех десятилетий.

Модель 350 GT, представленная в 1964 году под номером шасси 101, постигла неудачный конец, но последующая модель, шасси 102, сохранилась в первозданном состоянии. Этот красавец цвета металлик с красным салоном, тщательно отреставрированный и сертифицированный Lamborghini Polo Storico, является живой данью новаторскому духу Lamborghini.

Следите за NEWS.am STYLE на Facebook, Twitter и Instagram