«The Last Breath». Սևան Շահմիրյանը հանդիսատեսին է ներկայացնում իր երաժշտական աշխարհը

Լողազգեստով լուսանկարներ. ազատ ինքնարտահայտո՞ւմ, թե՞ չափի զգացում

Կարմիր խնձորը… Արդյո՞ք այն դեռ ակտուալ է

Տղամարդիկ ուժեղ չեն. դերասանուհի Մարի Գրիգորյան

Մեկնարկեց «Ոսկե ծիրան» Երևանի 23-րդ միջազգային կինոփառատոնը

Արսեն Ալբարյան․ բեմի լույսերի տակ՝ զգացմունքների, ընտրությունների ու անկեղծության մասին

Հրաժեշտ Արտիստին. Արտաշես Ալեքսանյանի հոգեհանգիստը՝ Կոնդի Սուրբ Հովհաննես եկեղեցում

Դերասան լինելու որոշումն եմ կայացրել՝ չնայած բոլորի դեմ կարծիքին. Հովհաննես Դիշչյան

Վահե Վայան. Ինչքան մարդիկ շատ են իմանում մարդու մասին, այնքան բարդ է դառնում ապրելը

Նիկոս Վերտիսը «ԱԿՎԱ ԲԻԼԴԻՆԳՍ» ընկերության հրավերով արդեն 3-րդ անգամ ելույթ կունենա Հայաստանում

Մալյան թատրոնի դերասանները՝ Թումանյանի «Հեքիաթներ» ներկայացման զվարճալի դեպքերի մասին

Մի երեկո Նեմրայի հետ․ զրույցներ և պատմություններ, որոնք մնում են երաժշտությունից հետո

Մեկ բաժակ ավել՝ հյուրի համար․ սուրճ, արվեստ և Գյումրվա ժպիտը «Վառեմ-Մարեմ»-ում

«Վառեմ-Մարեմ». Գյումրու ստեղծարար ոգին՝ արվեստի և հիշողությունների հանդիպման վայրում

Ինչպե՞ս եք վերաբերվում լողազգեստով լուսանկարներին

Վերջին զանգ․ արցունք, ծիծաղ ու հրաժեշտ մանկությանը

Ժամանակից շուտ մի՛ մեծացեք․ խորհուրդներ երիտասարդներին

Արժի, արդյոք, որ Հայաստանը շարունակի մասնակցել «Եվրատեսիլին»

Լյուիս Հեմիլթոնը գնել է իր երազանքի մեքենան՝ պաշտամունքային Ferrari F40-ը

19:40, 5 սեպտեմբերի

Յոթակի աշխարհի չեմպիոնը մեծ աղմուկ է բարձրացրել Մոնցայի մրցուղում՝ հայտնվելով իտալական Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավին՝ հազվագյուտ սպորտային մեքենայի ղեկին։

Լյուիս Հեմիլթոնը բազմիցս հայտարարել է, որ վերջին տարիներին վաճառել է իր մեքենաների գրեթե ամբողջ հավաքածուն, բայց որոշել է բացառություն անել իր երազանքի մեքենայի համար։ Նա իր երկար սպասված գնումը՝ անթերի 1987 թվականի Ferrari-ն, բերել է Իտալիայի Գրան պրի՝ հիացնելով երկրպագուներին և լուսանկարիչներին, հաղորդում է Robb Report-ը։

Գտածո փոշոտ ավտոտնակում

Ավտոարշավորդը տարիներ շարունակ փնտրել է կատարյալ օրինակը 1991 թվականից առաջ արտադրված 1315 սուպերմեքենաների մեջ։ Վերջապես, նրա բախտը բերեց. նա գտավ մի մեքենա, որը 30 տարի արգելված էր իր ավտոտնակում։

«Ես ուզում էի գտնել ամենաիսկական օրինակը և հանդիպեցի մի մեքենայի, որը գնել էր առաջին սեփականատերը, այն վարեցի Մարանելոյից մինչև իր տուն 69 կիլոմետր, կայանեցի այն ավտոտնակում՝ ծածկի տակ, և այլևս երբեք չմեկնարկեցի», - ասել է Հեմիլթոնը Sky Sports Italia-ին։ «Ուղևորի դուռը երբեք էլ չէր բացվել։ Այն պարզապես այնտեղ էր՝ փոշու մեջ ծածկված»։

Վերադարձ կյանքին Մարանելոյում

Այս հազվագյուտ գտածոն ձեռք բերելուց հետո Հեմիլթոնը այն ուղիղ ուղարկեց իր նախնիների տուն՝ Մարանելոյի Ferrari գործարան։ Տեղացի արհեստավորներն ու ինժեներները շաբաթներ շարունակ քրտնաջան կերպով վերականգնել են սպորտային մեքենան՝ այն հասցնելով կատարյալ աշխատանքային վիճակի։

Երբ մասնագետները սկսեցին վերականգնել շարժիչը, նրանց սպասվում էր անսպասելի անակնկալ. շարժիչի վրա գրված էր «44» գործարանային նշումը՝ Հեմիլթոնի ֆիրմային մրցարշավային համարը, որը նրան ուղեկցել է ողջ կարիերայի ընթացքում։

Ցուցադրություն Մոնցայում

Մոնցայում շաբաթավերջի մրցարշավների մեկնարկից առաջ Հեմիլթոնը ոչ միայն զբոսանքի տարավ լեգենդար կուպեն, այլև լուսանկարվեց դրա կողքին՝ զարդարելով այն ոճային վերարկուով և գլխարկով։ Մեքենան նաև ուներ «44» համարանիշով համարանիշներ։

Հիշեցնենք, որ Ferrari F40-ը վերջին ճանապարհային սուպերմեքենան էր, որը Էնցո Ֆերարին անձամբ հաստատել էր մինչև նրա մահը՝ 1988 թվականին: Հեմիլթոնի համար, ով ներկայումս վայելում է Scuderia-ի հետ իր փայլուն կարիերան, այս գնումը ներկայացնում է մանկության երազանքի իրականացում և ևս մեկ խորը կապ լեգենդար իտալական ապրանքանիշի հետ:


Հետևեք NEWS.am STYLE-ին Facebook-ում, Twitter-ում և Instagram-ում





  • Related News



@NEWSam_STYLE

  • Archive
Search