• Без руля и педалей: Tesla вывела золотистые роботакси на улицы Техаса      

  Илон Маск отправил на улицы Остина (штат Техас) десятки полностью автономных Cybercab, у которых полностью отсутствуют руль и педали тормоза...

• Louis Vuitton возрождает легендарную Classic Run: грандиозное путешествие на ретро-автомобилях по Италии  

  Louis Vuitton возвращает легендарную Classic Run — четырехдневное путешествие на редчайших автомобилях по Италии, которое завершится в дни Гран-при Формулы-1 в Монце. Инициатором возрождения мероприятия стал председатель совета директоров и CEO Louis Vuitton Пьетро Беккари, пишет WWD...

• Миллиардеры хотят слышать рев мотора: глава Bugatti  о неожиданном будущем суперкаров    

  Пока мировой автопром стремительно движется в сторону электромобилей, гендиректор Bugatti Мате Римак уверен: на вершине автомобильного рынка будущее принадлежит вовсе не бесшумным электрокарам, а мощным двигателям внутреннего сгорания...

• Гиперкар за $2,5 млн: Hennessey Blackbird полностью распродан за считанные часы  

  Новый гиперкар Hennessey Blackbird стоимостью от $2,5 млн исчез с рынка практически мгновенно. Все 71 экземпляров эксклюзивной модели был зарезервирован вскоре после публичной премьеры, причем последние автомобили нашли владельцев всего за четыре часа, пишет Robb Report...

• «Пощечина» критикам за $40 миллионов: миллиардер приобрел самый спорный электрокар Ferrari от экс-дизайнера Apple  

  Американский миллиардер и изобретатель станет первым владельцем нового электрического суперкара Ferrari, предложив рекордные 40 миллионов долларов  на благотворительном аукционе...

• Роскошь на колесах: Louis Vuitton и ателье Singer представили эксклюзивный коллаб из двух уникальных Porsche 911

  Французский дом высокой моды Louis Vuitton и знаменитое калифорнийское реставрационное ателье Singer официально представили результат своей первой в истории совместной работы — два уникальных спортивных автомобиля: Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic и Classic Turbo. Проект создан в рамках фирменной философии бренда «Искусство путешествовать» (Art of Travel)...

• Владельцы BMW взбунтовались из-за рекламы «Человека-паука» на приборной панели

  Рекламную кампанию нового фильма о Человеке-пауке сейчас буквально невозможно не заметить — особенно если вы за рулем автомобиля BMW...

• Марк Руффало: Kia по сравнению с Tesla ощущается как настоящий люкс    

  «Я имею в виду... это некачественные машины», — написал актер...

Японский премиальный бренд Lexus представил смелую концепцию на базе своего флагманского LS на выставке Japan Mobility Show в среду. Но вместо привычного седана, как у всех предыдущих поколений, прототип получил форму ультра-роскошного мини-вэна с шестью колесами, сообщает Robb Report.

Дизайн и уникальная компоновка

Во время презентации главный бренд-офицер Lexus Саймон Хамфриз признал, что седаны «ведут проигрышную борьбу с внедорожниками». Поэтому новый LS стал длинным мини-вэном с дополнительной парой колес: крупными спереди и двумя меньшими сзади.

Хамфриз отметил, что LS теперь расшифровывается как «Luxury Space» (роскошное пространство), а не «Luxury Sedan». Длинная колесная база обеспечивает салон, который кажется более просторным, чем у любого предыдущего Lexus. Большие окна и два параллельных люка создают ощущение воздушности, а ручные жалюзи и шторы обеспечивают приватность.

Интерьер для отдыха и развлечений

Салон концепта оборудован множеством удобств. Главная особенность — раскладка сидений: два больших капитанских кресла, сдвижной диван, который можно использовать как кровать, и возможность установки третьего ряда. В задней части предусмотрен 48-дюймовый выдвижной экран для фильмов, сериалов или спортивных трансляций.

Технические детали

Под капотом концепта установлен электрический мотор, а управление рассчитано на водителя-шофёра. Передняя кабина оборудована рулём типа «йок» и современным дисплейным блоком. Передние сиденья можно поворачивать к заднему ряду.

Перспективы производства

На данный момент у Lexus нет платформы, способной вместить шестицилиндровый мини-вэн, поэтому серийное производство кажется маловероятным. Тем не менее, текущий седан LS будет снят с производства после 2026 года, что оставляет надежду на реализацию концепта в будущем.

Следите за NEWS.am STYLE на Facebook, Twitter и Instagram