• Bugatti-ն 5 միլիոն դոլարով վերականգնել է եզակի Veyron-ը՝ հղկված ալյումինե թափքով

  Հիպերմեքենան կրկին փայլում է հայելու պես. Bugatti-ն ավարտել է եզակի Veyron Grand Sport Vitesse-ի վերականգնումը՝ փայլեցված ալյումինե թափքով…

• Bentley-ն ներկայացրել է իր առաջին «մատչելի» էլեկտրական ամենագնացը՝ Torcal-ը, 230,000 դոլարով  

  Torcal-ի պրեմիերան տեղի է ունեցել սեպտեմբերի 23-ին՝ Ferrari-ի առաջին էլեկտրական մեքենայի դեբյուտից ընդամենը մի քանի ամիս անց, որը որոշ երկրպագուներ քննադատել էին Ferrari-ի ավանդական ցածր, բենզինային սպորտային մեքենաներից չափազանց տարբեր լինելու համար...

• Սաուդյան Արաբիան մարտահրավեր է նետում Tesla-ին. ապագայի խենթ էլեկտրական մեքենան՝ թևավոր դռներով

  Սաուդյան Արաբիան որոշել է մեծ թափով մեկնարկել հզոր էլեկտրական մեքենաների դարաշրջանը՝ ներկայացնելով երկու մեքենա, որոնք ավելի շատ նման են ֆուտուրիստական ​​կոնցեպտների, քան սերիական մեքենաների․․․

• «Ես գտա իմ Ավատարին». Նատալյա Ռոտենբերգը խոստովանել է իր սերը Bentley-ի նկատմամբ

  Նատալյա Ռոտենբերգը ցույց է տվել իր սերը շքեղ մեքենաների նկատմամբ և խոստովանել է, որ առանձնահատուկ համակրանք ունի բրիտանական Bentley ապրանքանիշի նկատմամբ…

• Լյուիս Հեմիլթոնը գնել է իր երազանքի մեքենան՝ պաշտամունքային Ferrari F40-ը

  Յոթակի աշխարհի չեմպիոնը մեծ աղմուկ է բարձրացրել Մոնցայի մրցուղում՝ հայտնվելով իտալական Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավին՝ հազվագյուտ սպորտային մեքենայի ղեկին…

• Առանց ղեկի և ոտնակների. Tesla-ն ոսկե ռոբոտաքսի է բերել Տեխասի փողոցներ  

  Էլոն Մասկը Տեխասի Օսթինի փողոցներ է ուղարկել տասնյակ լիովին ինքնավար Cybercabs, որոնք չունեն ղեկ և արգելակային ոտնակներ...

• Louis Vuitton-ը վերակենդանացնում է լեգենդար Classic Run–ը. մեծ ճանապարհորդություն վինտաժային մեքենաներով Իտալիայով մեկ

  Louis Vuitton-ը վերադարձնում է լեգենդար Classic Run–ը՝ չորսօրյա ճանապարհորդություն Իտալիայով հազվագյուտ մեքենաներով, որը կավարտվի Մոնցայում կայանալիք Ֆորմուլա 1-ի Գրան պրիի ժամանակ: WWD-ի տվյալներով՝ միջոցառումը վերակենդանացնելու նախաձեռնությունը գլխավորել է Louis Vuitton-ի նախագահ և գործադիր տնօրեն Պիետրո Բեկկարին...

• Միլիարդատերերը ցանկանում են լսել շարժիչի մռնչյունը. Bugatti-ի ղեկավարը՝ սուպերքարերի անսպասելի ապագայի մասին

  Մինչ համաշխարհային ավտոարդյունաբերությունը սրընթաց շարժվում է դեպի էլեկտրամոբիլներ, Bugatti-ի գլխավոր տնօրեն Մատե Ռիմակը համոզված է, որ ավտոշուկայի գագաթնակետում ապագան ամենևին էլ անձայն էլեկտրամոբիլներինը չէ, այլ ներքին այրման հզոր շարժիչներինը...

Brabus գերմանական ապրանքանիշը, որը հայտնի է մեքենաները ավտոմոբիլային բարձր նորաձևության գործերի վերածելով, Մերձավոր Արևելքում նոր բարձունքների է հասնում։

Մոտ հիսուն տարի առաջ Բոդո Բուշմանի կողմից հիմնադրված ապրանքանիշն այսօր գտնվում է ճկունության և ստեղծագործականության նոր դարաշրջանում, որտեղ սահմանափակումները խոչընդոտներ չեն, այլ գայթակղիչ հրավերներ։ Եվ կրկին, ի տարբերություն ավտոմոբիլային ընկերությունների մեծ մասի, այս տեսլականը, արագությունը և ճկունությունը ուղղակիորեն բխում են առաջնորդությունից՝ երկու գործընկերների եռանդից, կրքից և անձնական ստեղծագործականությունից, որոնք կապված են ինչպես կյանքում, այնպես էլ բիզնեսում։

Brabus-ի աշխարհն ու ապագան հասկանալու համար նախ պետք է հասկանալ գործադիր տնօրեն Կոնստանտին Բուշմանին և VIP հաճախորդների հետ կապերի տնօրեն Միլի Ումիչևիչին, գրում է Bazaar Arabia-ն։

Կոնստանտինը Brabus-ի հիմնադրի որդին է և ղեկավարում է բիզնեսի աճը հոր մահից ի վեր՝ 2018 թվականին, հաղթահարելով դժվար ժամանակներ և ձևավորելով նրա թողած ժառանգությունը։ Միլին՝ թերևս Կոնստանտինի գաղտնի զենքը՝ իր նորաձևության փորձը, շքեղ անշարժ գույքի փորձը և ռազմավարական մոտեցումը բերում է գործունեության ստեղծագործ ուղեղը լինելու համար։ Միասին նրանք կազմում են նախանձելի, խարիզմատիկ զույգ, որոնց դեպքում դժվար է տարբերակել, թե որտեղ է սկսվում մեկի տեսլականը և ավարտվում մյուսինը։

Մինչ օրս Brabus-ը ստեղծել է մի շարք համարձակ, հազվագյուտ, եզակի և ապշեցուցիչ գեղեցիկ տրանսպորտային միջոցներ՝ մեքենաներից մինչև մոտոցիկլետներ, նավակներ և այլ նախագծեր։ Այս տարի Brabus-ը առաջին անգամ է մտնում անշարժ գույքի շուկա՝ Միլիի ստորագրությամբ նախագիծ, չնայած նա շտապում է ընդգծել, որ սա համագործակցային ջանք է։ Brabus Island-ը 100,000 քառակուսի մետր բնակելի համալիր է Աբու Դաբիի Ալ Սիֆ շրջանում։ Այն ներառում է չորս աշտարակ՝ 350 շքեղ բնակարաններով և 100 առանձնատներով։ Ճարտարապետությունը կներկայացնի Brabus-ի ստորագրությամբ ժամանակակից մինիմալիզմը, որտեղ յուրաքանչյուր տուն անհատականացված է սուպերմեքենաներից ոգեշնչված, մոդուլային դիզայնի մոտեցմամբ։ «Կա մեծ տարբերություն մեքենայի կամ նավակի և ձեր ապագա տան նախագծման միջև», - ասում է Միլին։ «Տունն ավելի մտերմիկ անկյուն է. այն պահանջում է հանգստություն։ Դուք չեք կարող պարզապես վերցնել մեքենայի գեղեցիկ կաշին և ասել. «Հիմա սա Brabus-ի ոճն է»։ «Խոսքը վերաբերում է մի այլ տեսակի զգացմունքի մասին, որը մենք պետք է ստեղծենք»։

Brabus Island-ը կարևոր քայլ է ապրանքանիշի համար տարածաշրջանում, որը նրա հիմնական շուկաներից մեկն է։ «ԱՄԷ-ն կարևոր վայր է մեզ համար, հատկապես, երբ խոսքը վերաբերում է կանանց և կանացիության ընդունմանը», - մտորում է Միլին։ «Մերձավոր Արևելքն այն վայրն է, որտեղ գնում է ամենաշատ բարձր նորաձևությունը, և այստեղի կանայք վստահ են, ոճային և ունեն գերազանց ճաշակ»։

Կանանց լսարանին հասնելը դարձավ ռազմավարության մի մասը, քանի որ Brabus-ը ավանդաբար համարվել է տղամարդկանց ապրանքանիշ։ «Կանանց մեքենան առասպել է։ Հաջողակ կինը չի ցանկանում վարել «տղամարդկանց մեքենայի» փոքր տարբերակը։ Յուրաքանչյուր հաջողակ կին ցանկանում է հզոր մեքենա, ինչպես տղամարդիկ։ Հարցն այն է, թե ինչպես հասնել այս լսարանին», - ասում է Կոնստանտինը։ Հաջորդ տարի տարածաշրջանը կտեսնի նոր հետաքրքիր նախագծեր, այդ թվում՝ Մերձավոր Արևելքի համար դեռևս գաղտնի գտնվող բարձրակարգ դիզայնի նախագիծը։

Հետևեք NEWS.am STYLE-ին Facebook-ում, Twitter-ում և Instagram-ում