«The Last Breath». Սևան Շահմիրյանը հանդիսատեսին է ներկայացնում իր երաժշտական աշխարհը

Լողազգեստով լուսանկարներ. ազատ ինքնարտահայտո՞ւմ, թե՞ չափի զգացում

Կարմիր խնձորը… Արդյո՞ք այն դեռ ակտուալ է

Տղամարդիկ ուժեղ չեն. դերասանուհի Մարի Գրիգորյան

Մեկնարկեց «Ոսկե ծիրան» Երևանի 23-րդ միջազգային կինոփառատոնը

Արսեն Ալբարյան․ բեմի լույսերի տակ՝ զգացմունքների, ընտրությունների ու անկեղծության մասին

Հրաժեշտ Արտիստին. Արտաշես Ալեքսանյանի հոգեհանգիստը՝ Կոնդի Սուրբ Հովհաննես եկեղեցում

Դերասան լինելու որոշումն եմ կայացրել՝ չնայած բոլորի դեմ կարծիքին. Հովհաննես Դիշչյան

Վահե Վայան. Ինչքան մարդիկ շատ են իմանում մարդու մասին, այնքան բարդ է դառնում ապրելը

Նիկոս Վերտիսը «ԱԿՎԱ ԲԻԼԴԻՆԳՍ» ընկերության հրավերով արդեն 3-րդ անգամ ելույթ կունենա Հայաստանում

Մալյան թատրոնի դերասանները՝ Թումանյանի «Հեքիաթներ» ներկայացման զվարճալի դեպքերի մասին

Մի երեկո Նեմրայի հետ․ զրույցներ և պատմություններ, որոնք մնում են երաժշտությունից հետո

Մեկ բաժակ ավել՝ հյուրի համար․ սուրճ, արվեստ և Գյումրվա ժպիտը «Վառեմ-Մարեմ»-ում

«Վառեմ-Մարեմ». Գյումրու ստեղծարար ոգին՝ արվեստի և հիշողությունների հանդիպման վայրում

Ինչպե՞ս եք վերաբերվում լողազգեստով լուսանկարներին

Վերջին զանգ․ արցունք, ծիծաղ ու հրաժեշտ մանկությանը

Ժամանակից շուտ մի՛ մեծացեք․ խորհուրդներ երիտասարդներին

Արժի, արդյոք, որ Հայաստանը շարունակի մասնակցել «Եվրատեսիլին»

Չինաստանը կառուցել է աշխարհի ամենամեծ բացօթյա շարժասանդուղքը՝ ժամանակակից հրաշք, որը ձգվում է դեպի երկինք

23:01, 30 մարտի

Չինաստանի Չունցին մունիցիպալիտետում բացվել է կես մղոնից ավելի երկարությամբ շարժասանդուղք, որը ձգվում է բլրոտ քաղաքային տարածքով։

«Աստվածուհի» մականունով շարժասանդուղքը, կարծես, թռչում է դեպի երկինք։ Այս անհավանական ճարտարապետական ​​​​սխրանքը անցնում է Ուշանի կենտրոնով՝ սկսելով զառիթափ լանջի ստորոտից և ուղիղ բարձրանալով վերև՝ գրեթե դիպչելով երկնքին։ Նույնիսկ տեսանյութերը դժվարանում են փոխանցել դրա մասշտաբը և տպավորիչ վեհությունը։

Ըստ Financial Times-ի՝ ամբողջ վերելքը տևում է գրեթե 21 րոպե։ Այն, հավանաբար, իր տեսակի մեջ ամենաերկար բացօթյա շարժասանդուղքն է աշխարհում։

«Որքանով ես գիտեմ, երկրում նմանատիպ նախագծեր չկան՝ նման մեծ մասշտաբով, ինչպես մերը, հավասար ոչ մի բան, ոչ կառուցման փուլում, ոչ էլ նախկինում»,-ասել է Հուանգ Վեյը, Չինաստանի երկաթուղու Էրյուան ​​ինժեներական խմբի նախագծի թիմի ղեկավարը և ինժեները։ «Սա իր տեսակի մեջ առաջինն է»։

«Աստվածուհի» շարժասանդուղքը մեկ շարունակական գոտի չէ. այն բաղկացած է մոտ երկու տասնյակ առանձին շարժասանդուղքներից և վերելակներից, որոնք բոլորը միացված են միմյանց՝ կազմելով մեկ համակարգ։

Շարժական աստիճանները պատրաստվել են շվեյցարական Schindler ընկերության կողմից՝ Շանհայի հյուսիսում գտնվող իր գործարանում։ Ընկերության չինական դուստր ձեռնարկությունը Չունցինի մետրոյի համակարգի համար մատակարարել է մոտ 1400 շարժասանդուղք։

Նախագիծն արդեն իսկ ժողովրդականություն է վայելում, չնայած քաղաքն առավել հայտնի է իր խորհրդանշական «Թագ» շարժասանդուղքով, որը կառուցվել է 1990-ականներին։ Ըստ տեղեկությունների, Ուշանի մոտ 9000 բնակիչ ամեն օր օգտագործում է «Աստվածուհին»՝ վճարելով մոտավորապես 0.43 դոլար ժամում յուրաքանչյուր ուղղությամբ։ Անցյալ ամսվա գարնանային փառատոնի ժամանակ պաշտոնյաները հայտնել են, որ շարժասանդուղքից օգտվել է 450,000 մարդ։


Հետևեք NEWS.am STYLE-ին Facebook-ում, Twitter-ում և Instagram-ում





  • Related News



@NEWSam_STYLE

  • Archive
Search