«The Last Breath». Սևան Շահմիրյանը հանդիսատեսին է ներկայացնում իր երաժշտական աշխարհը

Լողազգեստով լուսանկարներ. ազատ ինքնարտահայտո՞ւմ, թե՞ չափի զգացում

Կարմիր խնձորը… Արդյո՞ք այն դեռ ակտուալ է

Տղամարդիկ ուժեղ չեն. դերասանուհի Մարի Գրիգորյան

Մեկնարկեց «Ոսկե ծիրան» Երևանի 23-րդ միջազգային կինոփառատոնը

Արսեն Ալբարյան․ բեմի լույսերի տակ՝ զգացմունքների, ընտրությունների ու անկեղծության մասին

Հրաժեշտ Արտիստին. Արտաշես Ալեքսանյանի հոգեհանգիստը՝ Կոնդի Սուրբ Հովհաննես եկեղեցում

Դերասան լինելու որոշումն եմ կայացրել՝ չնայած բոլորի դեմ կարծիքին. Հովհաննես Դիշչյան

Վահե Վայան. Ինչքան մարդիկ շատ են իմանում մարդու մասին, այնքան բարդ է դառնում ապրելը

Նիկոս Վերտիսը «ԱԿՎԱ ԲԻԼԴԻՆԳՍ» ընկերության հրավերով արդեն 3-րդ անգամ ելույթ կունենա Հայաստանում

Մալյան թատրոնի դերասանները՝ Թումանյանի «Հեքիաթներ» ներկայացման զվարճալի դեպքերի մասին

Մի երեկո Նեմրայի հետ․ զրույցներ և պատմություններ, որոնք մնում են երաժշտությունից հետո

Մեկ բաժակ ավել՝ հյուրի համար․ սուրճ, արվեստ և Գյումրվա ժպիտը «Վառեմ-Մարեմ»-ում

«Վառեմ-Մարեմ». Գյումրու ստեղծարար ոգին՝ արվեստի և հիշողությունների հանդիպման վայրում

Ինչպե՞ս եք վերաբերվում լողազգեստով լուսանկարներին

Վերջին զանգ․ արցունք, ծիծաղ ու հրաժեշտ մանկությանը

Ժամանակից շուտ մի՛ մեծացեք․ խորհուրդներ երիտասարդներին

Արժի, արդյոք, որ Հայաստանը շարունակի մասնակցել «Եվրատեսիլին»

Louis Vuitton-ը վերակենդանացնում է լեգենդար Classic Run–ը. մեծ ճանապարհորդություն վինտաժային մեքենաներով Իտալիայով մեկ

16:24, 3 սեպտեմբերի

Louis Vuitton-ը վերադարձնում է լեգենդար Classic Run–ը՝ չորսօրյա ճանապարհորդություն Իտալիայով հազվագյուտ մեքենաներով, որը կավարտվի Մոնցայում կայանալիք Ֆորմուլա 1-ի Գրան պրիի ժամանակ: WWD-ի տվյալներով՝ միջոցառումը վերակենդանացնելու նախաձեռնությունը գլխավորել է Louis Vuitton-ի նախագահ և գործադիր տնօրեն Պիետրո Բեկկարին:

2026 թվականի Louis Vuitton Dolomites Classic Run-ին կմասնակցի ընդհանուր առմամբ 22 հազվագյուտ մեքենա: Անձնակազմը կանցնի մոտավորապես 595 կմ գեղատեսիլ իտալական երթուղիներով: Սակայն սա արագության մրցավազք չէ. Classic Run-ը անցկացվում է ռալլի ձևաչափով, որտեղ վարորդներն ու ուղեկցորդները գնահատվում են ժամանակին և երթուղուն հետևելու ճշգրտությամբ:

ралли1.jpg (145 KB)

«Louis Vuitton Classic Run-ը մրցակցության եզակի ձև է, որի կանոնները շատ ավելի լայն են, քան պարզապես արագության մրցավազք», - նշել է Պիետրո Բեկկարին: Նրա խոսքով՝ լեգենդար մեքենաները արտացոլում են կիրքը, վարպետությունը և գերազանցության ձգտումը, որը միավորում է ավտոմոբիլային աշխարհը և Louis Vuitton-ը:

Վենետիկից դեպի Դոլոմիտներ

Մասնակիցները, մեկնարկելով Վենետիկի մոտ գտնվող Ստրա քաղաքից, կանցնեն Դոլոմիտներով, որոնք ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի Համաշխարհային ժառանգության ցանկում են։ Ճանապարհին նրանք կայցելեն Անտոնիո Կանովայի թանգարան, կճաշեն Կորտինա դ'Ամպեցցոյում, կայցելեն Իզեո լիճ և կայցելեն լեգենդար իտալական Riva նավաշինարանի արտադրական օբյեկտներ։

Ուրբաթ օրը մեքենաները կշքերթեն Մոնցայում՝ որպես Ֆորմուլա 1-ի Իտալիայի Գրան պրիի մաս։ Երթուղին կավարտվի Միլանում, որտեղ Սֆորցա ամրոցում կկայանա գալա երեկո և մրցանակաբաշխություն։ Այնուհետև մեքենաները կցուցադրվեն Մոնցայի Վիլլա Ռեալեում՝ մրցարշավի ամբողջ շաբաթավերջի ընթացքում։

ралли2.jpg (111 KB)

Դասական վազքի գլխավոր գավաթը նախագծվել է հոլանդացի նկարիչ Սաբինա Մարսելիսի կողմից և պատրաստվել է իտալական Venini ընկերության կողմից։ Այն ներկայացվել է Վենետիկում՝ Դոժերի պալատում, որից հետո այն տեղադրվել է հատուկ պատրաստված, ձեռագործ բեռնախցիկում՝ ապրանքանիշի ֆիրմային մոնոգրամ դիզայնով։

Վերադարձ 14 տարի անց

Classic Run–ն առաջին անգամ տեղի է ունեցել 1993 թվականին: Բեքկարին սկսել է դրա վերադարձը 2012 թվականի վերջին մրցարշավից հետո, որը նույնպես ավարտվել է Վենետիկում:

«Classic Run–ը խոսում է այն մարդկանց մասին, որոնք ճանապարհորդում են նրբագեղությամբ, նորարարությամբ և գեղեցիկ մեքենաներով: Այսպիսով, ո՞ր երկիրն է ավելի լավ նրա վերադարձի համար, քան Իտալիան», - ասել է Բեքկարին:

ралли3.jpg (111 KB)

Louis Vuitton-ի կապը ավտոմոբիլային աշխարհի հետ ավելի քան մեկ դար է տևում: Դեռևս 1897 թվականին տան հիմնադրի որդին՝ Ժորժ Վիտոնը, ստեղծել է առաջին մեքենայի բեռնախցիկը, իսկ 1905 թվականին հայտնվել են հատուկ Sacs Chauffeurs-ներ, որոնք նախատեսված են պահեստային անվադողի համար:

Այսօր այս պատմությունն ունի նոր շարունակություն: 2025 թվականից Louis Vuitton-ը Ֆորմուլա 1-ի գործընկեր է LVMH-ի առաջնության հետ կնքած 10-ամյա գլոբալ համաձայնագրի շրջանակներում, իսկ 2021 թվականից տունը ստեղծում է հատուկ Trophy Trunk-ներ Մոնակոյի Գրան պրիի համար: «Ակնհայտ է, որ Classic Run-ը մեզ նույն տեսանելիությունը չի տա, ինչ Ֆորմուլա 1-ը, բայց մենք դեռ հիանալի պատմություններ ունենք պատմելու», - նշել է Բեքկարին։

Louis Vuitton-ը և իտալական ժառանգության պահպանումը

Classic Run-ը դարձել է Louis Vuitton-ի Իտալիայում ավելի լայն մշակութային ծրագրի մի մասը։ Վենետիկի ժառանգության հիմնադրամի հետ համատեղ տունը աջակցում է Villa Pisani-ի Sala di Bacco-ի վերականգնմանը։

Մոնցայում Louis Vuitton-ը ֆինանսավորում է Villa Reale-ի պատմական ժամացույցի և ճակատային մասի վերականգնումը, իսկ Միլանի Castello Sforcesco-ում՝ Sala delle Asse-ի վերականգնումը, որտեղ գտնվում է Լեոնարդո դա Վինչիի հայտնի որմնանկարը։ Նախագիծը նախատեսվում է ավարտել 2027 թվականին։

Այսպիսով, Louis Vuitton-ի Classic Run-ը ոչ միայն վինտաժային մեքենաների մրցավազք է, այլև ճանապարհորդության, պատմության, դիզայնի, ավտոմոբիլային մշակույթի և արվեստի համադրություն, որը լիովին համապատասխանում է ֆրանսիական տան փիլիսոփայությանը։


Հետևեք NEWS.am STYLE-ին Facebook-ում, Twitter-ում և Instagram-ում





  • Related News

TV SHOWS PHOTO VIDEO


@NEWSam_STYLE

  • Archive
Search