«The Last Breath». Սևան Շահմիրյանը հանդիսատեսին է ներկայացնում իր երաժշտական աշխարհը

Լողազգեստով լուսանկարներ. ազատ ինքնարտահայտո՞ւմ, թե՞ չափի զգացում

Կարմիր խնձորը… Արդյո՞ք այն դեռ ակտուալ է

Տղամարդիկ ուժեղ չեն. դերասանուհի Մարի Գրիգորյան

Մեկնարկեց «Ոսկե ծիրան» Երևանի 23-րդ միջազգային կինոփառատոնը

Արսեն Ալբարյան․ բեմի լույսերի տակ՝ զգացմունքների, ընտրությունների ու անկեղծության մասին

Հրաժեշտ Արտիստին. Արտաշես Ալեքսանյանի հոգեհանգիստը՝ Կոնդի Սուրբ Հովհաննես եկեղեցում

Դերասան լինելու որոշումն եմ կայացրել՝ չնայած բոլորի դեմ կարծիքին. Հովհաննես Դիշչյան

Վահե Վայան. Ինչքան մարդիկ շատ են իմանում մարդու մասին, այնքան բարդ է դառնում ապրելը

Նիկոս Վերտիսը «ԱԿՎԱ ԲԻԼԴԻՆԳՍ» ընկերության հրավերով արդեն 3-րդ անգամ ելույթ կունենա Հայաստանում

Մալյան թատրոնի դերասանները՝ Թումանյանի «Հեքիաթներ» ներկայացման զվարճալի դեպքերի մասին

Մի երեկո Նեմրայի հետ․ զրույցներ և պատմություններ, որոնք մնում են երաժշտությունից հետո

Մեկ բաժակ ավել՝ հյուրի համար․ սուրճ, արվեստ և Գյումրվա ժպիտը «Վառեմ-Մարեմ»-ում

«Վառեմ-Մարեմ». Գյումրու ստեղծարար ոգին՝ արվեստի և հիշողությունների հանդիպման վայրում

Ինչպե՞ս եք վերաբերվում լողազգեստով լուսանկարներին

Վերջին զանգ․ արցունք, ծիծաղ ու հրաժեշտ մանկությանը

Ժամանակից շուտ մի՛ մեծացեք․ խորհուրդներ երիտասարդներին

Արժի, արդյոք, որ Հայաստանը շարունակի մասնակցել «Եվրատեսիլին»

Առանց ղեկի և ոտնակների. Tesla-ն ոսկե ռոբոտաքսի է բերել Տեխասի փողոցներ  

14:13, 4 սեպտեմբերի

Էլոն Մասկը Տեխասի Օսթինի փողոցներ է ուղարկել տասնյակ լիովին ինքնավար Cybercabs, որոնք չունեն ղեկ և արգելակային ոտնակներ։

Շարժումը տեղի է ունենում ավանդական Tesla էլեկտրական մեքենաների վաճառքի անկման և համաշխարհային շուկայում առաջատար դիրքը չինական BYD ընկերությանը զիջելու ֆոնին։

Tesla-ի բաժնետոմսերը ավելի քան 5%-ով բարձրացել են ներդրողների հույսերի շնորհիվ, որ ֆուտուրիստական տաքսիները արագորեն ժողովրդականություն կվայելեն։

Tesla-ի նոր ոսկեգույն էլեկտրական մեքենաները ուղևորներին արտակարգ իրավիճակներում վերահսկողությունը ստանձնելու ոչ մի հնարավորություն չեն թողնում։ Այնուամենայնիվ, Մասկը ակտիվորեն առաջ է մղում նախագիծը. մեկնարկից առաջ ընկերությունը X սոցիալական մեդիա հարթակում հրապարակել էր թիզեր՝ «Առանց ղեկի, առանց ոտնակների» վերնագրով, իսկ միլիարդատերը ինքը՝ ավելի ուշ գրել էր. «Կիբերտաքսի փոթորիկ»։

Այնուամենայնիվ, ընկերությունը կբախվի հանրային զգալի կասկածամտության։

Ուղևորների անվստահություն. Pew Research Center-ի փետրվարյան հարցման համաձայն, ամերիկացիների 10-ից 7-ը «ոչ այնքան» կամ «բոլորովին» հարմարավետ է զգում ինքնավար մեքենայով երթևեկելու գաղափարի հետ։ Հարցվածների միայն 7%-ն է նշել, որ իրեն չափազանց լավ կամ շատ վստահ է զգում։

Մրցակցային մրցավազք. Tesla-ն զգալիորեն հետ է մնում ինքնավար տաքսիների շուկայի առաջատար Waymo-ից (պատկանում է Alphabet-ին)։ Մինչ Tesla-ն մի քանի քաղաքներում ունի մի փոքր ավելի քան 200 անվարորդ մեքենա, Waymo-ի ավտոպարկը գերազանցում է 4000 մեքենա 14 քաղաքներում։

Տեխնիկական տարբերություններ. մրցակիցներից (Waymo և Amazon-ի Zoox) տարբերվող, որոնք օգտագործում են տեսախցիկների, ռադարի և լիդարի (լազերային սենսորների) համադրություն, Tesla-ի համակարգը հիմնված է բացառապես տեսախցիկների վրա։

 


Հետևեք NEWS.am STYLE-ին Facebook-ում, Twitter-ում և Instagram-ում





  • Related News



@NEWSam_STYLE

  • Archive
Search