NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

В Ереване стартовал 23-й Ереванский международный кинофестиваль «Золотой абрикос»

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

NEWS.am STYLE

Раскритиковали, но раскупили: Спорный электрокар Ferrari Luce за $630 000 распродан на год вперед

19:31, 31 июля

Шквал хейта и насмешек в сети не помешал первому электромобилю Ferrari стать коммерческим успехом. По данным Financial Times, итальянский автопроизводитель уже выполнил план продаж модели Ferrari Luce на весь 2026 год.

Шокирующий и нетрадиционный дизайн электрокара вызвал бурю негатива, но, похоже, реальных покупателей с толстыми кошельками это ничуть не испугало.

План выполнен за два месяца

Источники, знакомые с ситуацией, сообщили, что Ferrari рассчитывала продать чуть менее 500 экземпляров Luce в первый год на рынке. Эта планка была успешно взята всего через два месяца после официальной презентации.

Двузначные и трехзначные цифры могут показаться скромными, но для эксклюзивного бренда это норма:

  • В 2025 году Ferrari продала всего 13 640 автомобилей за весь год.
  • Стоимость Ferrari Luce начинается от €550 000 (около $633 000).
  • К 2030 году компания планирует выпустить в общей сложности 2 500 электромобилей (около 600 штук в год).

Дизайн от экс-дизайнера Apple и волна хейта

Выход первого «гарцующего жеребца» без рычащего ДВС под капотом изначально обещал быть скандальным, но свалившийся негатив превзошел все ожидания.

Внешний вид гиперкара создал Джони Айв — легендарный экс-дизайнер Apple. Однако фанаты марки не оценили авангардный стиль:

  • В соцсетях новинку массово высмеивали, сравнивая её с бюджетным Nissan Leaf за $30 000.
  • Акции Ferrari просели сразу после анонса.
  • Бывший глава Ferrari Лука ди Монтедземоло привал «снять фирменный шильдик» с модели Luce.
  • Глава Lamborghini на фоне скандала спешно заявил, что рад решению своей компании отменить разработку первого электрокара.
  • На фоне критики директор по маркетингу Ferrari покинул свой пост после 16 лет работы.

Несмотря на репутационные встряски и споры о «потере духа бренда», богатые коллекционеры доказали: статус и эксклюзивность Ferrari продаются отлично даже без звука мотора V12.

 


Следите за NEWS.am STYLE на Facebook, Twitter и Instagram





  • Related News



@NEWSam_STYLE

  • Archive
Search