• Испанский город утонул в помидорах: 20 тысяч человек устроили грандиозную битву

  Тысячи участников со всего мира съехались в испанский город Буньоль, чтобы принять участие в знаменитой La Tomatina — крупнейшей ежегодной «продовольственной битве» в мире. На несколько часов улицы города превратились в настоящее море из помидоров...

• Массаж, ароматерапия и «уход за копытами»: в США запускают первый «коровий спа» для людей

  В сентябре американский бренд органических молочных продуктов Stonyfield Organic запустит первый в мире «органический коровий спа-салон»....

• «Очаровательный оазис»: в Венецианской лагуне выставили на продажу остров с наполеоновской крепостью  

  Небольшой участок суши меньше футбольного поля обладает богатой историей, но вот насколько богатым должен быть его будущий покупатель, держат в строжайшем секрете...

• Мужчина, который проехал 10 000 км на велосипеде ради любви: невероятная история Пи Кей и Лотты  

  Он далит, она дворянка...

• Миллиардер в центре рекордного развода на $6,2 млрд заявил, что никогда не раздевался и не занимался сексом со своей подругой

  Финансовый магнат из Нью-Джерси, оказавшийся в эпицентре крупнейшего и самого дорогого развода в истории штата, настаивает на странных деталях своей личной жизни. Согласно обнародованным полицией видеозаписям с нательных камер, 56-летний миллиардер Джон Овердек утверждал, что они с новой пассией «просто встречаются», но никогда не занимались сексом и даже не раздевались друг перед другом...

• Почему нас так завораживают вампиры: от Лестата до самых сексуальных кровопийц на ТВ

  Вампир Лестат покорил поклонников по всему миру своими эпатажными выходками. Но наша одержимость сексуальными вампирами выходит далеко за рамки запретной любви, обнаженных торсов и пристрастия к крови с добавлением ЛСД, пишет Guardian...

• Вирусный поцелуй в парке стоил звездному юристу карьеры  

  Партнер престижной юридической фирмы Wachtell Lipton, попавшийся на страстных объятиях с молодой коллегой в Центральном парке, вынужден покинуть компанию. Этот вирусный ролик ранее уже стоил ему выгодного перехода в конкурирующую фирму Gibson Dunn, сообщили источники изданию The Post...

• Конец человечества: во что на самом деле верят обезумевшие от денег техномиллиардеры

  Пока одни техгиганты объявляют о наступлении новой эры суперразума, другие скупают замки в Ирландии и строит бункера. О чем на самом деле думает современная кремниевая элита...

Люксовые автопроизводители, привыкшие к щедрой прибыли с продаж на Ближнем Востоке, сейчас находятся в состоянии тревоги. Регион, который в объемах продаж составляет менее 10% для большинства премиальных брендов, приносит непропорционально высокие доходы благодаря ограниченным сериям и заказным комплектациям. Но после начала войны против Иране многие шоурумы временно закрылись, а спрос резко упал, пишет Reuters.

Особенно показательна ситуация на примере Rolls-Royce: их эксклюзивная Phantom Arabesque, украшенная гравировкой по мотивам арабской архитектуры и отделкой из редкой древесины, была представлена в Дубае всего за неделю до начала военных действий. Цены на такие индивидуальные заказы могут в разы превышать базовую стоимость автомобиля — стандартный Phantom стартует с  $572 000, а с эксклюзивными опциями цена может удвоиться или утроиться.

Bentley, Lamborghini, Ferrari, Porsche и Jaguar Land Rover внимательно следят за развитием ситуации, ведь именно на Ближнем Востоке реализуются модели с наивысшей маржей. «Это лучший рынок в мире», — признавал гендиректорм Bentley Фрэнк-Штеффен Валлисер. Но теперь большинство шоурумов закрыто или работает в ограниченном режиме, а продажи упали примерно на треть. При этом топовые модели стоимостью свыше $1,4 млн продолжают продаваться, а клиенты готовы платить дополнительные суммы за доставку эксклюзивных автомобилей за пределы страны.

Особая «фишка» региона — ограниченные серии с отделкой из золота, перламутра или редких пород дерева. В 2024 году Jaguar Land Rover, например, реализовал 20 Range Rover Sport SV «Sadaf» почти втрое дороже базовой цены в Великобритании. Но сейчас этот сегмент почти полностью остановился. «Люди на Ближнем Востоке сейчас думают о другом, а не о покупке нового Bentley», — отмечает Валлисер.

На фоне падения спроса в США из-за тарифов, резкого спада рынка в Китае и Европы, а также остановки продаж в России, автопроизводители сталкиваются с угрозой сокращения производства. Для премиальных брендов это почти катастрофа. «Для производителей автомобилей премиум- и люксового сегмента это полная катастрофа», — констатирует бывший гендиректор Aston Martin Энди Палмер.

Война против Ирана ставит под угрозу один из самых прибыльных рынков для люксовых автомобилей, и многие компании теперь вынуждены пересматривать стратегию развития и прогнозы доходов на ближайшие месяцы.

Следите за NEWS.am STYLE на Facebook, Twitter и Instagram