• Миллиардеры хотят слышать рев мотора: глава Bugatti  о неожиданном будущем суперкаров    

  Пока мировой автопром стремительно движется в сторону электромобилей, гендиректор Bugatti Мате Римак уверен: на вершине автомобильного рынка будущее принадлежит вовсе не бесшумным электрокарам, а мощным двигателям внутреннего сгорания...

• Гиперкар за $2,5 млн: Hennessey Blackbird полностью распродан за считанные часы  

  Новый гиперкар Hennessey Blackbird стоимостью от $2,5 млн исчез с рынка практически мгновенно. Все 71 экземпляров эксклюзивной модели был зарезервирован вскоре после публичной премьеры, причем последние автомобили нашли владельцев всего за четыре часа, пишет Robb Report...

• «Пощечина» критикам за $40 миллионов: миллиардер приобрел самый спорный электрокар Ferrari от экс-дизайнера Apple  

  Американский миллиардер и изобретатель станет первым владельцем нового электрического суперкара Ferrari, предложив рекордные 40 миллионов долларов  на благотворительном аукционе...

• Роскошь на колесах: Louis Vuitton и ателье Singer представили эксклюзивный коллаб из двух уникальных Porsche 911

  Французский дом высокой моды Louis Vuitton и знаменитое калифорнийское реставрационное ателье Singer официально представили результат своей первой в истории совместной работы — два уникальных спортивных автомобиля: Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic и Classic Turbo. Проект создан в рамках фирменной философии бренда «Искусство путешествовать» (Art of Travel)...

• Владельцы BMW взбунтовались из-за рекламы «Человека-паука» на приборной панели

  Рекламную кампанию нового фильма о Человеке-пауке сейчас буквально невозможно не заметить — особенно если вы за рулем автомобиля BMW...

• Марк Руффало: Kia по сравнению с Tesla ощущается как настоящий люкс    

  «Я имею в виду... это некачественные машины», — написал актер...

• Раскритиковали, но раскупили: Спорный электрокар Ferrari Luce за $630 000 распродан на год вперед

  Шквал хейта и насмешек в сети не помешал первому электромобилю Ferrari стать коммерческим успехом. По данным Financial Times, итальянский автопроизводитель уже выполнил план продаж модели Ferrari Luce на весь 2026 год...

• В стиле Bentley: компания отказалась от симуляции двигателя в электрокарах и записала живой оркестр

  Вместо того чтобы имитировать искусственный гул V8 через динамики, Bentley пригласила музыкантов и создала интерактивную симфонию для своего первого электрокроссовера Torcal....

Гибридное купе, сочетающее в себе двигатель V8 с двойным турбонаддувом и три электромотора, выйдет ограниченным тиражом всего в 499 экземпляров, пишет Robb Report.

За последние 12 месяцев компания Audi AG решительно нажала на педаль газа, начав масштабную демонстрацию своего богатого наследия в области инноваций и высоких скоростей. За этот короткий период немецкая марка успела представить футуристичный язык дизайна на примере полностью электрического спорткара Concept C, выставила заводскую команду на сезон Формулы-1 2026 года, а сегодня — презентовала то, что сама называет «самым быстрым и мощным серийным автомобилем в истории бренда» —  гибридный суперкар Audi Nuvolari.

Согласно официальному пресс-релизу, под капотом Nuvolari установлена связка из 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом (выдающего 800 л.с. и 730 Нм крутящего момента) и трех аксиальных электродвигателей мощностью 147,5 л.с. (110 кВт) каждый. Два электромотора расположены на передней оси и генерируют в общей сложности колоссальные 2150 Нм крутящего момента, а третий интегрирован между восьмицилиндровым ДВС и трансмиссией.

Питает электрическую часть литий-ионная батарея емкостью 7,3 кВт·ч. Благодаря такой конфигурации динамические характеристики поражают: разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 2,6 секунды, а максимальная скорость превышает 350 км/ч — и это для серийной Audi!

Nuvolari имеет четыре основных режима движения:

• E-Hybrid (полностью электрический режим);
• Balanced (оптимизирует совместную работу ДВС и электромоторов);
• Dynamic (раскрывает спортивный характер);
• Dynamic+ (максимальная отдача и чистый адреналин).

Кроме того, предусмотрен трековый режим (Track Mode), который можно тонко настроить под сухую или влажную трассу, активировать гоночную оптимизацию или полностью отключить трекшн-контроль.

В пресс-релизе также отмечается, что в Nuvolari дебютирует новая технологическая комбинация Audi: сочетание фирменной пространственной рамы Space Frame с полностью углепластиковым (карбоновым) кузовом. Еще одной премьерой для серийных моделей марки стало использование кованых колесных дисков с центральной гайкой.

Минимализм в салоне и дань истории

Информации об интерьере пока немного. Судя по первым изображениям предсерийного прототипа, салон представляет собой исследование на тему минимализма. Внутри установлены спортивные ковши на карбоновом каркасе, а управление функциями на передней панели будет почти полностью сенсорным и экранным, а не аналоговым.

Новинка названа в честь легендарного итальянского автогонщика прошлого века Тацио Нуволари (Tazio Nuvolari). Этот суперкар — громкое заявление Audi о намерении вновь поразить рынок инженерным триумфом, который всегда определял характер бренда. Суперкар, чей тираж строго ограничен 499 экземплярами, должна поступить в продажу в середине 2027 года (производство стартует во втором квартале).

Следите за NEWS.am STYLE на Facebook, Twitter и Instagram