• Pagani հիպերքարը շրջում է Դուբայի հեղեղված փողոցներով

  Որոշ հիպերքարերի սեփականատերեր իրենց մեքենաները փակ են պահում ավտոտնակում, իսկ մյուսներն իրականում ցանկանում են վարել դրանք...

• Maserati GranCabrio-ն աշխարհում ամենաարագ էլեկտրոմոբիլն է

  Նոր Maserati GranCabrio-ն աշխարհում ամենաարագ էլեկտոմոբիլն է․․․

• Lamborghini-ն Huracán STJ-ով հրաժեշտ է տալիս խորհրդանշական V10 շարժիչին

  Ի պատիվ իր խորհրդանշական V10 շարժիչով սուպերսպորտային մեքենայի՝ Lamborghini-ն ներկայացրել է Huracán STJ «The Last Dance»-ը՝ հրաժեշտի թողարկում, որը սահմանափակված է ընդամենը տասը օրինակով…

• Ինչո՞վ է երթեւեկում Ասիայի ամենահարուստ տղամարդու կինը

  Ասիայի ամենահարուստ մարդու ընտանիքի անդամները սիրում են շքեղության մեջ շրջել․․․

• Bentley-ի գնորդները լրացուցիչ հարմարությունների վրա ծախսում են ավելի քան 42000 դոլար

  Զարմանալի չէ, որ եթե ինչ-որ մեկը պատրաստ է մեքենայի վրա ծախսել ավելի քան 200,000 դոլար, նա ցանկանում է որքան հնարավոր է շատ խոսել արտաքին գույնի, սրահի փայլեցված փայտի եւ նստատեղերը ծածկող կաշվի մասին․․․

• Rolls-Royce-ը ներկայացրել է Ghost Prism-ի նոր սահմանափակ տարբերակը

  Rolls-Royce-ը ներկայացրել է Ghost-ի նոր՝ սահմանափակ քանակով տարբերակը․․․

• Rolls-Royce-ը ներկայացրել է Arcadia Droptail շքեղ մեքենան, որն ամենաթանկն է աշխարհում

  Այն ներկայումս աշխարհի ամենաթանկ մեքենան է եւ պատվիրվել է անանուն հաճախորդի կողմից, ով մասնակցել է դրա ստեղծման բոլոր փուլերին…

• 234 000 դոլար արժողությամբ չինական էլեկտրական սուպերքարը հեշտությամբ կարող է գերազանցել ցանկացած եվրոպական սուպերմեքենայի

  Էլեկտրական մեքենաներ արտադրող չինական BYD-ը թողարկել է Yangwang U9 էլեկտրական սուպերքարը․․․

Վեց տասնամյակ անց Lamborghini 350 GT-ի առաջին արտադրական մոդելը վերադարձավ Ժնեւ, որտեղ առաջին անգամ գրավել էր ավտոմոբիլային աշխարհի երեւակայությունը: Այս իրադարձությունը նշանավորում է մեքենայի դեբյուտը 1964 թվականի Ժնեւի ավտոսրահում, որը կարեւոր էջ էր Lamborghini-ի լեգենդար պատմության մեջ:

350 GT-ի ճանապարհորդությունը սկսվել է իր նախորդից՝ 350 GTV-ի նախատիպից, որը ներկայացվել էր Lamborghini-ի հիմնադրումից ընդամենը մի քանի ամիս անց: 1964 թվականի մարտին 350 GT-ն պատրաստ էր ցուցադրվելու Ժնեւի ավտոսրահում՝ խորհրդանշելով ավտոշուկայում կուլտային ապրանքանիշի արշալույսը: Հետաքրքիր է, որ վերեւում պատկերված մոդելը Lamborghini-ից պահպանված ամենահին արտադրանքն է:

350 GT-ի 3,5 լիտրանոց V12 շարժիչը նախագծվել է Ջոտտո Բիզարրինիի կողմից մրցարշավների համար, բայց ճանապարհային օգտագործման համար հարմարեցվել է Պաոլո Ստանզանիի կողմից: Դրա ալյումինե թափքը, որը ստեղծվել է միլանյան Carrozzeria Touring ընկերության կողմից, ոգեշնչված է 60-ականների սկզբին շքեղ սպորտային մեքենաների դիզայնից:

350 GT-ն նշանավորել է Lamborghini-ի կոմերցիոն գործունեության սկիզբը, ինչպես նաեւ նոր ստանդարտ է սահմանել սպորտային մեքենաների համար՝ իր շքեղ կաշվե եւ քրոմապատ ինտերիերով եւ 2+1 նստատեղերի յուրօրինակ կոնֆիգուրացիայով:

Նրա շարժիչը Lamborghini-ի հաջողության հիմնաքարն է եւ հետագայում վերածվել է 4-լիտրանոց V12 շարժիչի, որը շարունակում է աշխատել Lamborghini-ի մոդելների վրա չորս տասնամյակ շարունակ:

Հետևեք NEWS.am STYLE-ին Facebook-ում, Twitter-ում և Instagram-ում