• Աթենքը մարտահրավեր է նետում Դուբային. Ինչպես է հին մայրաքաղաքը վերածվում հարուստ արտագաղթողների համար նոր դրախտի

  Այնտեղ, որտեղ մի ժամանակ գտնվում էր Աթենքի հին օդանավակայանը, արագորեն ի հայտ է գալիս ապագայի քաղաքը․․․

• Գեղեցիկ վայրեր՝ սառը ընդունելություն. 6 ուղղություն, որտեղ զբոսաշրջիկները բախվում են կոպտության

  Էյֆելյան աշտարակը, իտալական փողոցները և կապույտ Ադրիատիկ ծովը՝ միլիոնավոր զբոսաշրջիկներ երազում են տեսնել այս վայրերը…

• Դուբայը՝ ինչպիսին դուք այն երբեք չեք տեսել. քաղաքի նոր սեզոնի ուղեցույց

  Դուբայը քաղաք է, որին երբեք լիովին չես սովորում. այն ամեն այցելության հետ նորովի է բացվում․․․

• Մեկ ամբողջ տարի շքեղ նավի վրա. 56,000 ֆունտ ստեռլինգ արժողությամբ կռուիզը, որը կընդգրկի ամբողջ աշխարհը՝ Ալյասկայից մինչև Զանզիբար

  Երկշաբաթյա կռուիզը կարող է շքեղության գագաթնակետ թվալ։ Բայց ի՞նչ կլիներ, եթե դուք կարողանայիք ամբողջ տարին անցկացնել ծովում՝ ամեն օր արթնանալով մոլորակի մի նոր անկյունում․․․

• Ֆանտաստիկ ճանապարհորդություն. սուպեր զբոսանավերը և շքեղ լայներները գերհարուստ արկածախնդիրներին տանում են աշխարհի ծայրը  

  Սեզոնային ճանապարհորդները, որոնք ունեն բավարար ֆինանսական միջոցներ, դիմում են փորձարարական արշավային կրուիզների դեպի մոլորակի ամենահեռավոր անկյունները...

• «Հարստությունը վերածվել է կենդանաբանական այգու». Ինչու է էլիտար տուրիզմը սկսում ապստամբել «Սպիտակ լոտոսի» դեմ

  Քիչ հեռուստասերիալներ են այնպիսի խորը ազդեցություն ունեցել շքեղ ճանապարհորդությունների ոլորտի վրա, որքան «Սպիտակ լոտոսը»․․․

• «Դժոխք Երկրի վրա». դրախտային հունական լողափը վերածվել է մղձավանջի զբոսաշրջիկների բազմության պատճառով

  Հունաստանի գեղատեսիլ լողափը անվանվել է «դժոխք երկրի վրա», քանի որ այն լցվել է անթիվ զբոսաշրջիկների բազմությամբ...

• Փախուստ քաղաքակրթությունից. ինչու են մոլորակի ամենահարուստ մարդիկ հանգստավայրերի փոխարեն ընտրում անտառային խորքերն ու վայրի բնությունը

  Շվեդիայի ամենահյուսիսային դահուկային հանգստավայրը՝ ընդամենը 60 բնակիչ ունեցող Ռիկսգրենսենը, ձմռանն իսկական մագնիս է դառնում ադրենալինի սիրահարների համար։ Բևեռային շրջանից ընդամենը 200 կիլոմետր հեռավորության վրա գտնվող այս փոքրիկ ավանը վերածվել է ֆինանսիստների, տեխնոլոգիական հսկաների ու թոփ-մենեջերների թաքստոց-դրախտի։ Այստեղ սովորական ճոպանուղիներին փոխարինում են ուղղաթիռները, իսկ աղմկոտ զբոսաշրջիկների բազմությանը՝ անմարդաբնակ, վայրի լանջերը, գրում է Robb Report-ը...

Այս ամառ միլիոնավոր զբոսաշրջիկներ կժամանեն իսպանական լողափեր, բայց ճանապարհորդները պետք է նախապես ստուգեն իրենց բանկային հաշիվները: Առանց ամուր ֆինանսական ապացույցների՝ երկար սպասված արձակուրդը կարող է ավարտվել անձնագրային ստուգման ժամանակ։

Իսպանիայի արտաքին գործերի նախարարությունը աննկատելիորեն հաստատել է 2026 թվականի նոր սահմանափակումները: Այժմ երկիր ժամանող յուրաքանչյուր օտարերկրացի մինչև 90 օր պետք է ապացուցի, որ ունի առնվազն 122.10 եվրո մեկ անձի համար մեկ օրվա ընթացքում մնալու համար։

Գլխավոր խնդիրը նվազագույն շեմի կանոնն է: Իսպանիայում ազգային նվազագույն աշխատավարձի բարձրացման պատճառով մուտքի համար պահանջվող նվազագույն ֆիքսված գումարը բարձրացել է մինչև 1,089.90 եվրո: Սա նշանակում է, որ նույնիսկ եթե դուք այցելում եք միայն չորսօրյա հանգստյան օրերի համար (և պետք է ունենաք մոտավորապես 488 եվրո օրական գնով), սահմանապահները դեռևս կարող են պահանջել գրեթե 1,090 եվրոյի ապացույց։

Ինչպե՞ս կարող եք ապացուցել ձեր վճարունակությունը

Իսպանական իշխանությունները խստացրել են պահանջները ոչ միայն գումարների, այլև ուղեկցող բյուրոկրատիայի համար։ Կանոնակարգում մանր տառերով գրված է.

«Ֆինանսական վճարունակությունը կարող եք ապացուցել՝ ներկայացնելով կանխիկ, ճանապարհորդական չեկեր և վարկային քարտ, որոնց կից կլինեն պաշտոնական թղթային բանկային քաղվածք կամ գործող խնայողական գրքույկ: Բանկերից ազատ տեքստով նամակներ կամ առցանց բանկային հավելվածներից էկրանի նկարներ չեն ընդունվի»:

Սահմանային վերահսկողությունն արդեն սկսել է ընտրողաբար կիրառել այս կանոնները: EuroWeekly-ի համաձայն՝ Զատկի տոների ընթացքում մի քանի խմբերի ճանապարհորդների պաշտոնապես մերժվել է մուտք գործել Մալագայի օդանավակայան՝ նոր ձևաթղթի միջոցով իրենց միջոցները չապացուցելու համար:

Եվրոպական այլ երկրների «ֆինանսական ախորժակները»

Իսպանիան միակ հանգստավայրը չէ, որտեղ ստուգվում են ԵՄ անձնագրեր չունեցող զբոսաշրջիկների դրամապանակները: Նմանատիպ կանոններ են գործում Շենգենյան տարածքում, չնայած ֆիքսված գումարները տարբեր են.

Ֆրանսիա. Եթե հյուրանոցի ամրագրում ունեք, պատրաստ եղեք ապացուցել օրական 65 եվրո: Եթե ամրագրում չունեք, գինը բարձրանում է մինչև 120 եվրո: Մասնակի ամրագրումների դեպքում համակցությունը հաշվարկվում է օրական համամասնորեն:

Պորտուգալիա. Սահմանին կարող է պահանջվել ներկայացնել վերադարձի տոմս և «ֆինանսական վճարունակության ապացույց», որի չափը որոշվում է պաշտոնյաների հայեցողությամբ՝ կախված կացարանի տեսակից։

Իտալիա. Նվազագույն ֆինանսական պահանջը տարբերվում է՝ կախված տարածաշրջանից և կացարանի տեսակից, սակայն զբոսաշրջիկներից կխնդրվի նաև ներկայացնել առողջության ապահովագրության և վերադարձի տոմսերի մանրամասն ապացույց։

Լատվիա. Առավել բյուջետային տարբերակը։ Կարճաժամկետ այցելության համար (մինչև 30 օր) բավարար է օրական 14 եվրո։ Եթե պլանավորում եք մնալ մեկ ամսից ավելի, ապա պետք է ունենաք առնվազն 780 եվրո (երկրում նվազագույն ամսական աշխատավարձը)։

Ամառային փլուզում. Նոր կենսաչափական պարիսպներ

Ֆինանսական վերահսկողությունը միայն այն սառցաբեկորի գագաթն է, որի հետ արձակուրդ գնացողները կբախվեն այս սեզոնին։ ԵՄ անդամ չհանդիսացող երկրների քաղաքացիների համար նոր ավտոմատացված մուտքի/ելքի համակարգի (EES) ներդրումը լիարժեք ընթացքի մեջ է եվրոպական սահմաններում։

Այս նոր համակարգը պահանջում է, որ զբոսաշրջիկները սահմանը հատելիս տրամադրեն կենսաչափական տվյալներ՝ մատնահետքեր և դեմքի թվային սկանավորում։ Համակարգի լայնածավալ ներդրումը հանգեցրել է հսկիչ կետերում հսկայական հերթերի։

Իրավիճակն այնքան է սրվել, որ Եվրոպայի ամենամեծ ցածրարժեք ավիաընկերություն Ryanair-ը պաշտոնական հարցում է ուղարկել բոլոր 29 եվրոպական երկրների կառավարություններին՝ պահանջելով ժամանակավորապես կասեցնել և սառեցնել EES համակարգը մինչև սեպտեմբեր՝ ամառային զբոսաշրջային սեզոնի գագաթնակետին խաթարումներից խուսափելու և ուղևորներին չվերթների զանգվածային ուշացումներից փրկելու համար։

Հետևեք NEWS.am STYLE-ին Facebook-ում, Twitter-ում և Instagram-ում