Կանանց զուգարանից՝ հասարակության հայելի. «Toilet կանանց համար»

Մանկությանս տիկնիկը կուզեի վերադարձնել

Armenia Marriott-ում կրկին համաշխարհային գաստրոնոմիկ շոու է՝ Le Petit Chef-ը վերադարձել է Երևան

Երբևէ ասե՞լ եք «Ես քեզ սիրում եմ»՝ իրականում այդպես չզգալով

«The Last Breath». Սևան Շահմիրյանը հանդիսատեսին է ներկայացնում իր երաժշտական աշխարհը

Լողազգեստով լուսանկարներ. ազատ ինքնարտահայտո՞ւմ, թե՞ չափի զգացում

Կարմիր խնձորը… Արդյո՞ք այն դեռ ակտուալ է

Տղամարդիկ ուժեղ չեն. դերասանուհի Մարի Գրիգորյան

Մեկնարկեց «Ոսկե ծիրան» Երևանի 23-րդ միջազգային կինոփառատոնը

Արսեն Ալբարյան․ բեմի լույսերի տակ՝ զգացմունքների, ընտրությունների ու անկեղծության մասին

Հրաժեշտ Արտիստին. Արտաշես Ալեքսանյանի հոգեհանգիստը՝ Կոնդի Սուրբ Հովհաննես եկեղեցում

Դերասան լինելու որոշումն եմ կայացրել՝ չնայած բոլորի դեմ կարծիքին. Հովհաննես Դիշչյան

Վահե Վայան. Ինչքան մարդիկ շատ են իմանում մարդու մասին, այնքան բարդ է դառնում ապրելը

Նիկոս Վերտիսը «ԱԿՎԱ ԲԻԼԴԻՆԳՍ» ընկերության հրավերով արդեն 3-րդ անգամ ելույթ կունենա Հայաստանում

Մալյան թատրոնի դերասանները՝ Թումանյանի «Հեքիաթներ» ներկայացման զվարճալի դեպքերի մասին

Մի երեկո Նեմրայի հետ․ զրույցներ և պատմություններ, որոնք մնում են երաժշտությունից հետո

Մեկ բաժակ ավել՝ հյուրի համար․ սուրճ, արվեստ և Գյումրվա ժպիտը «Վառեմ-Մարեմ»-ում

«Վառեմ-Մարեմ». Գյումրու ստեղծարար ոգին՝ արվեստի և հիշողությունների հանդիպման վայրում

Բլոգ Լի. Երեւանյան տրանսպորտը՝ զբոսաշրջիկների աչքերով

20:10, 5 օգոստոսի

NEWS.am STYLE-ի անցկացրած հարցումը ցույց տվեց, որ Հայաստանում տրանսպորտի խնդիրը ոչ միայն տեղացիներին է անհանգստացնում, այլեւ զբոսաշրջիկներին: Այս փաստը ավելի մեծ ցանկություն է առաջացնում պարզել՝ ինչպես պետք է կազմակերպվի համակարգը, եւ հատկապես որ խնդիրներին են բախվում զբոսաշրջիկները:

Երեւանը շատ բան է հասցրել տեսնել. տրամվայներ, ավտոբուսներ, տրոլեյբուսներ, երթուղայիններ, մետրո: Մետրոյին շատ չենք անդրադառնա, քանի որ կիսակառույց կայարանների թեման արծարծվում է թե՛ բնակիչների, թե՛ քաղաքապետարանի կողմից:

Այնուամենայնիվ, թվում  է՝ քաղաքի տրանսպորտային զարգացումը կանգ է առել երթուղայինների ի հայտ գալուն զուգահեռ: Համաձայնեք, որ «գազելների» ժամանակն անցել է, նույնիսկ, եթե որոշ ժամանակ դրանք իսկական փրկություն են եղել բնակիչների համար: Շրջանցենք այն, որ երթուղայիններից օգտվողների թիվը անհամեմատելիորեն գերազանցում է դրա մի անկյունում փակցված ձեւական պաստառի թիվը: Ճիշտ այնպես, ինչպես ծխելն արգելող պաստառը չի խանգարում վարորդներին: Տրանսպորտից օգտվելուց առաջ զբոսաշրջիկին մի քանի հարց է հետաքրքրում՝ Որտե՞ղ սպասել, ինչո՞վ երթեւեկել, ու ե՞րբ կբարեհաճեն ժամանել տրանսպորտային միջոցները: Այդ հարցերը հեշտությամբ կգտնեին իրենց պատասխանենրը, եթե լինեին անգլալեզու գրություններ՝ ինչպես ցուցանակի, այնպես էլ տրանսպորտի մեջ:

Ամենահամեղ պատառը որոշել ենք թողնել վերջում: Երեւանյան տաքսիներ. յուրաքանչյուրը, ով առաջին անգամ է ժամանում Հայաստան, զարմանում է տաքսիների մեծաքանակությունից ու վարորդների գրկաբաց ընդունելությունից:  Շատ զբոսաշրջիկներ ուրախությամբ նշում են, որ ծառայության գինն այստեղ համեմատաբար ցածր է: Ունենք այն, ինչ ունենք, սակայն այստեղ եւս բախվում ենք խնդիրների, հատկապես, եթե հարցը վերաբերում է անհատ ձեռներեց տաքսու վարորդներին:

Վարորդներից մեկի խոսքով, եթե ցանկանում եք իրերը տեղավորել բեռնախցիկում, ապա պետք է հավելյալ 500 դրամ վճարեք, քանի որ բեռնախցիկը չի տրամադրվում, ու դա պարզապես լավություն է վարորդների կողմից:

Ինչ խնդիրների էլ որ բախվեն մարդիկ մեր քաղաքում, անհրաժեշտ է հիշել, որ մեր երկիրը բարի ու սրտացավ մարդկանց երկիր է: Հենց նրանք են աշխարհի տարբեր ծայրերի մարդկանց ձգում Հայաստան: Այս ամենը հաշվի առնելով, պետք է հասկանալ, որ տրանսպորտային համակարգը բնականոն կյանքի հիմնական տարրերից է: Մենք պետք է զարգանանք հենց այդ ուղղությամբ, որպեսզի այդ տարրը ավելի բարեկարգ լինի ինչպես տեղացիների, այնպես էլ հյուրերի համար:







                                   Գաղափարի հեղինակներ՝ Լիանա Խուդոյան, Պարույր Սինյավսկի 


Հետևեք NEWS.am STYLE-ին Facebook-ում, Twitter-ում և Instagram-ում





  • Related News

TV SHOWS PHOTO VIDEO


@NEWSam_STYLE

  • Archive
Search