По результатам опроса NEWS.am STYLE проблема транспорта в Армении волнует не только жителей страны, но и гостей, что вызывает ещё большее желание понять, как организована эта структура и с какими именно проблемами могли столкнуться туристы.
Ереван успел многое поведать: трамваи, автобусы, троллейбусы, маршрутки и метро. На метро долго мы задерживаться не будем, ведь тема недостроенных станций в отдаленных районах открывается и жителями, и мэрией уже который год.
Однако, кажется, будто развитие транспорта города приостановилась с появлением маршруток. Согласитесь, что время «газелей» прошло, даже, если в определенный момент они служили буквально спасением для всех жителей. Опустим тот момент, что количество пассажиров явно превышает норму, прилюдно распечатанную на стенах маршрутки, как и курение водителей на рабочем месте, ведь, до того, как сесть в транспорт, туристы задаются тремя вопросами: откуда сесть, на чем поехать и во сколько приедет транспортное средство. А это уже непосредственно результат отсутствия указаний на английском языке, как на табло, так и на самом транспорте.
Самое сладенькое, мы решили оставить на конец- Ереванское такси. Каждый, кто приезжает в Армению в первый раз, просто поражается такому обилию такси, как и радушному приветствию и гостеприимству водителей. Многие туристы с радостью отмечают, что такси здесь дешевле, чем у них в стране. Что есть, то есть, но и здесь можно столкнуться с определенными проблемами, особенно, когда речь идет о такси-частниках.
По словам одного из водителей, если вам необходимо закинуть вещи в багажник его автомобиля, то к сумме поездки автоматически добавляется 500 драм, ведь «сам по себе, багаж не предусматривается, это, скорее, одолжение с нашей стороны».
С какими бы проблемами не сталкивались люди в нашем городе, необходимо помнить, что наша страна - страна добрых, отзывчивых и не менее темпераментных людей. И именно она тянет к себе людей с самых различных точек земли. Учитывая все это, необходимо понимать, что транспортная система является основополагающим понятием и мы должны развиваться в том направлении, чтобы сделать это самое понятие более комфортабельным как для гостей, так и для самих жителей.
Авторы идеи Лиана Худоян и Паруйр Синявский
Следите за NEWS.am STYLE на Facebook, Twitter и Instagram
23:01, 4 сентября
«Дьявол носит Zara»: новый провал Анны Винтур на Met Gala22:30, 4 сентября
$100 миллиардов испарились: неужели эпоха Shein и безумного fast fashion подходит к концу?21:16, 4 сентября
Шнобелевская премия 2026: как правильно сморкаться, почему воняют подростки и законпанные трусы20:20, 4 сентября
Строгие правила «Бункера миллиардеров»: как живут богатейшие люди мира в закрытой деревушке Индиан-Крик19:33, 4 сентября
$6,6 триллиона уходят женщинам: жены миллиардеров готовятся сорвать главный куш в истории мирового богатства16:34, 4 сентября
Фантастическое путешествие: суперъяхты и элитные лайнеры доставляют сверхбогатых искателей приключений на край света15:43, 4 сентября
Бюстгальтер за £87 и Birkin за £74 000: Джорджина Родригес устроила роскошный модный парад в Венеции15:24, 4 сентября
Amouage на пределе: два новых аромата о молнии, сцене и жажде выжить14:36, 4 сентября
Маленькие Rolex приносят большие деньги: почему женские часы бьют рекорды на вторичном рынке14:13, 4 сентября
Без руля и педалей: Tesla вывела золотистые роботакси на улицы Техаса13:25, 4 сентября
Бросил 73-летнюю невесту ради 25-летней наследницы миллиардера: тайная свадьба скандального аристократа12:46, 4 сентября
Ближний круг Дженнифер Энистон не доверяет ее новому бойфренду: «Он кажется оппортунистом»