• Աթենքը մարտահրավեր է նետում Դուբային. Ինչպես է հին մայրաքաղաքը վերածվում հարուստ արտագաղթողների համար նոր դրախտի

  Այնտեղ, որտեղ մի ժամանակ գտնվում էր Աթենքի հին օդանավակայանը, արագորեն ի հայտ է գալիս ապագայի քաղաքը․․․

• Գեղեցիկ վայրեր՝ սառը ընդունելություն. 6 ուղղություն, որտեղ զբոսաշրջիկները բախվում են կոպտության

  Էյֆելյան աշտարակը, իտալական փողոցները և կապույտ Ադրիատիկ ծովը՝ միլիոնավոր զբոսաշրջիկներ երազում են տեսնել այս վայրերը…

• Դուբայը՝ ինչպիսին դուք այն երբեք չեք տեսել. քաղաքի նոր սեզոնի ուղեցույց

  Դուբայը քաղաք է, որին երբեք լիովին չես սովորում. այն ամեն այցելության հետ նորովի է բացվում․․․

• Մեկ ամբողջ տարի շքեղ նավի վրա. 56,000 ֆունտ ստեռլինգ արժողությամբ կռուիզը, որը կընդգրկի ամբողջ աշխարհը՝ Ալյասկայից մինչև Զանզիբար

  Երկշաբաթյա կռուիզը կարող է շքեղության գագաթնակետ թվալ։ Բայց ի՞նչ կլիներ, եթե դուք կարողանայիք ամբողջ տարին անցկացնել ծովում՝ ամեն օր արթնանալով մոլորակի մի նոր անկյունում․․․

• Ֆանտաստիկ ճանապարհորդություն. սուպեր զբոսանավերը և շքեղ լայներները գերհարուստ արկածախնդիրներին տանում են աշխարհի ծայրը  

  Սեզոնային ճանապարհորդները, որոնք ունեն բավարար ֆինանսական միջոցներ, դիմում են փորձարարական արշավային կրուիզների դեպի մոլորակի ամենահեռավոր անկյունները...

• «Հարստությունը վերածվել է կենդանաբանական այգու». Ինչու է էլիտար տուրիզմը սկսում ապստամբել «Սպիտակ լոտոսի» դեմ

  Քիչ հեռուստասերիալներ են այնպիսի խորը ազդեցություն ունեցել շքեղ ճանապարհորդությունների ոլորտի վրա, որքան «Սպիտակ լոտոսը»․․․

• «Դժոխք Երկրի վրա». դրախտային հունական լողափը վերածվել է մղձավանջի զբոսաշրջիկների բազմության պատճառով

  Հունաստանի գեղատեսիլ լողափը անվանվել է «դժոխք երկրի վրա», քանի որ այն լցվել է անթիվ զբոսաշրջիկների բազմությամբ...

• Փախուստ քաղաքակրթությունից. ինչու են մոլորակի ամենահարուստ մարդիկ հանգստավայրերի փոխարեն ընտրում անտառային խորքերն ու վայրի բնությունը

  Շվեդիայի ամենահյուսիսային դահուկային հանգստավայրը՝ ընդամենը 60 բնակիչ ունեցող Ռիկսգրենսենը, ձմռանն իսկական մագնիս է դառնում ադրենալինի սիրահարների համար։ Բևեռային շրջանից ընդամենը 200 կիլոմետր հեռավորության վրա գտնվող այս փոքրիկ ավանը վերածվել է ֆինանսիստների, տեխնոլոգիական հսկաների ու թոփ-մենեջերների թաքստոց-դրախտի։ Այստեղ սովորական ճոպանուղիներին փոխարինում են ուղղաթիռները, իսկ աղմկոտ զբոսաշրջիկների բազմությանը՝ անմարդաբնակ, վայրի լանջերը, գրում է Robb Report-ը...

Վանզեե «լիճն» իրականում արհեստական ավազան է, չնայած գերմաներենից թարգմանաբար «see» նշանակում է «լիճ»: Պարզապես Հաֆել գետի հունը վաղ ժամանակներում ընդլայնվել է այնքան, որ ավելի շատ նմանվել է լճի: Ի դեպ, Հաֆել գետի վրա է գտնվում Գլինիկյան կամուրջը (Glienicker Brücke), որն ամբողջ աշխարհին հայտնի է որպես… «լրտեսների կամուրջ»:

Վանզեեի վրա լաստանավային հաղորդակցություն կա: Այն մայրաքաղաքի Շտեգլից-Ցելենդորֆ շրջանը կապում է նախկին Կլադով գյուղակի հետ, որը Բեռլինի արվարձանն է: Լաստանավերը քաղաքի հասարակական տրանսպորտի համակարգի մաս են կազմում, որտեղ գործում է միասնական երթեւեկության տոմս: Ովքեր նման տոմս չունեն, վճարում են կանխիկ դրամով, ինչպես ավտոբուսով կամ քաղաքային գնացքով երթեւեկելիս: 

Աշխատանքային օրերին լաստանավերից սովորաբար օգտվում են Կլադովի բնակիչները, ովքեր գնում են «քաղաք»՝ աշխատանքի կամ դասի: Իսկ հանգստյան օրերին նրանց են միանում բազմաթիվ զբոսաշրջիկներ՝ այցելելու գեղատեսիլ Կլադովը:

Քաղաքային նավամատույցից երեւում է Վանզեեի հակադիր, արեւմտյան ափը, որտեղ խիտ ծառերի հետեւում երեւում են անմիջապես լճի եզրին կառուցված տների ճակատամասերը: Հեռվից թվում է, թե ալիքները հարվածում են շինությունների աստիճաններին: Դե, ոչ անմիջական աստիճաններին, պարզապես շենքերի մեծ մասն իրենց փոքրիկ մատույցներն ունեն սեփական զբոսանավերի եւ նավակների համար: Լճափին հանդիպում են նաեւ զբոսանավային ակումբներ՝ առագաստների ներքո Վանզեեի ալիքներն ակոսելու սիրահարների համար:

Այդ տնակների արանքում ինչ-որ տեղ թաքնվում է հայտնի Մարլիր առանձնատունը, որի ճաշասենյակում 1942 թվականի հունվարի 20-ին կայացել է Երրորդ ռեյխի բարձրաստիճան մի շարք պաշտոնյաների եւ նացիստական ղեկավարների գաղտնի հանդիպումը: Քննարկվել են ոչ թե զբոսանավերի առավելությունները, այլ Եվրոպայի երկրների հրեա բնակչության ոչնչացման հարցեր: Պատմական այդ իրադարձությունը լայնորեն հայտնի է որպես «Վանզեեյան համաժողով», իսկ առանձնատանը ներկայում տեղակայված է Հոլոքոստի հիշատակի կենտրոնը:

Լաստանավով հաճելի է զբոսնել ամառային օրերին, երբ զով քամին օգնում է հաղթահարել տոթը: Բայց նախ հարկավոր է երկար՝ մի քանի հարյուր մարդկանց շարքում հերթ կանգնել: Չնայած լաստանավը 300 ուղեւորատեղ ունի, դրա հեռանալուց հետո ափին մի քանի տասնյակ մարդ է մնում: Այնպես որ՝ Արեւմուտքում նույնպես հսկայական հերթեր են լինում: Բայց մարդիկ հանգիստ սպասում են, այստեղ հանդգնությունն ու անպատկառությունը տեղ չունեն…

4.4 կմ երկարությամբ ուղեւորությունը տեւում է շուրջ 20 րոպե եւ ամենեւին էլ միատեսակ-ձանձրալի չէ: Ուղեւորները դիտելու բան ունեն: Լճում բազմաթիվ զբոսանավեր եւ մոտորանավակներ են լողում, իսկ որոշ համարձակներ սլանում են գրեթե լաստանավին հավասար: Բայց՝ ոչ մի վտանգավոր հնարք: Գերմանական կարգապահության եւ օրինապահության վառ օրինակ…

Շուտով երեւում է գրեթե կլոր փոքրիկ կղզյակ՝ ամբողջությամբ պատված խիտ անտառով: Անմիջապես դրա հետեւում Կլադովի նավամատույցն է, որտեղ լաստանավն անշտապ կայանում է: Ափին նկատելի է սպասողների երկար հերթը, որոշները՝ հեծանիվով: Լաստանավի վրա հատուկ տեղ կա տրանսպորտի նման տեսակի 25 միավորի համար, որը շատ հայտնի է Գերմանիայի բնակիչների շրջանում:

Ափ դուրս եկած զբոսաշրջիկների բազմությունն աստիճանաբար ցրվում է բազմաթիվ սրճարաններով եւ ռեստորաններով, հեծանվորդներն արագորեն հեծնելով իրենց երկաթե նժույգները՝ դուրս են գալիս իրենց ծեծված երթուղին: Մյուսները Կլադովի խաղաղ փողոցներով անշտապ զբոսանքը գերադասում են ընդհանուր սննդի օբյեկտներին եւ արագ երթին: Եթե շրջվեք մի ոչ մեծ նրբանցք, ապա ճանապարհին կտեսնեք բացառիկ ծառ՝ Նապոլեոնի արշավանքների վկան: Բայց դա արդեն առանձին հոդվածի թեմա է:

Ալբերտ Խաչատրյան

Հետևեք NEWS.am STYLE-ին Facebook-ում, Twitter-ում և Instagram-ում